JR北海道石勝線でトンネル火災事故があって、
その映像の話。
その映像の話。
大事故の割には
乗客の機転(?)で惨事は免れたので(ヨカッタね)、
お気楽記事です。
乗客の機転(?)で惨事は免れたので(ヨカッタね)、
お気楽記事です。
昨日の昼間
火災の起きたトンネルに
ようやく事故車両を搬出するためのDEさんが突入~
火災の起きたトンネルに
ようやく事故車両を搬出するためのDEさんが突入~
その日の
NHK19時のニュース。
NHK19時のニュース。
トンネルから出てくる事故車両の映像。
鮮やかなDEさんに牽引されて
蒸し焼きにされた車両がズルズルと・・・
最後にもDEさんが付いていました。
つまりプッシュブル。
これぞ、
ホンモノのプッシュブル(観光用じゃない!)
車両を引きずる映像を
トンネルを出る瞬間から最後まで、たっぷりと流してくれました。
感動♪
受信料払っていて良かった(笑)
トンネルを出る瞬間から最後まで、たっぷりと流してくれました。
感動♪
受信料払っていて良かった(笑)
この時、録画は間に合わず。
これの映像をビデオに残したくて、
その後、あらゆるニュース番組を録画しまくりましたが。。。
これの映像をビデオに残したくて、
その後、あらゆるニュース番組を録画しまくりましたが。。。
あのNHK19時のニュースの時のように
長く美しい映像は無し(泣)
民放はどこもダメ。
長く美しい映像は無し(泣)
民放はどこもダメ。
結論。
鉄道ニュース映像はNHKが一番良いみたいです。
(記事の中の映像写真は深夜のNHKニュース番組より。ちょっと短くて残念)
鉄道ニュース映像はNHKが一番良いみたいです。
(記事の中の映像写真は深夜のNHKニュース番組より。ちょっと短くて残念)
ちなみに
鉄道ニュース映像を記録保存するのも趣味です。
後で見ると感動しますよ!
鉄道ニュース映像を記録保存するのも趣味です。
後で見ると感動しますよ!
さて。
今回のトンネル火災事故自体は
なんともお粗末な感じで。
今回のトンネル火災事故自体は
なんともお粗末な感じで。
JRは現場に危機管理が任せられない体質なんですね。
これまでの偏向マスコミ報道の教訓から(?)
そういう偏見が招いた事故かも・・・
これまでの偏向マスコミ報道の教訓から(?)
そういう偏見が招いた事故かも・・・
もっとも
危機管理能力の無さは
双葉原発事故で慣れてしまったので
あまり驚かないです(困)
危機管理能力の無さは
双葉原発事故で慣れてしまったので
あまり驚かないです(困)