京葉線の青い鋼鉄電車。
京浜東北線の色。
京浜東北線の色。
廃車回送されるそうです。
今月上旬の火曜日にもあったみたいですが、
私は毎週火曜日には重要会議が(泣)
今月上旬の火曜日にもあったみたいですが、
私は毎週火曜日には重要会議が(泣)
でも
鋼鉄電車も残りわずか。
鋼鉄電車も残りわずか。
今回は
午前休暇をとりましたよ!(爆)
午前休暇をとりましたよ!(爆)
(重要会議は無理やり午後に変更しました。
青い電車がみたいから休みます、とは言えませんでしたけど。笑)
青い電車がみたいから休みます、とは言えませんでしたけど。笑)
京葉線電車区→蘇我駅→御茶ノ水駅→新宿駅→ナガノというルート(らしい)
せっかくの京浜東北線カラーの電車ですから
走ることのない山手線の内側で見たいです。
走ることのない山手線の内側で見たいです。
だいたい11時頃に新宿を通る
という適当な見等で(それ以外情報ナシ)
という適当な見等で(それ以外情報ナシ)
ちょいと西船橋駅まで顔を出して、
緩行電車に乗ってノンビリと御茶ノ水駅まで行ってホームに降りたら、
緩行電車に乗ってノンビリと御茶ノ水駅まで行ってホームに降りたら、
後ろから
突然やって来ました!(爆)
突然やって来ました!(爆)
青い電車は
私が乗っていた黄色い電車の後ろを走って来たのですね!
(この時。駅のトイレに行かなくて良かったです、汗)
あわてて、
でも、
この鉄橋を通るシーンが見られるとは、幸せ。
ホームに進入。
オレンジ中央線電車と顔合わせ。
信号で止まってくれたので
こちらでは黄色緩行線電車と対面。
新宿駅方の線路シーンもバッチリです。
この先で
緩行線→快速線となります。美しい。
さっそく次の快速東京行きで追いかけます。
新宿駅退避ホームに停まっていました。
ちょいと見てからそのまま追抜いて
ちょいと見てからそのまま追抜いて
中野駅まで行って少し待ちましたが。
来ません。
来ません。
思い切って
新宿駅に戻ってみると、
新宿駅に戻ってみると、
まだ停まっています
これもなかなかいい線路シーン♪
青い電車は
いつまで待っても動きません。
いつまで待っても動きません。
まさか
真っ昼間の新宿駅で、
こんなに長時間停まるとは。
真っ昼間の新宿駅で、
こんなに長時間停まるとは。
とっても注目の的~
でも
行き先表示が、あまりに哀れ。
行き先表示が、あまりに哀れ。
「回送」の紙。
車体横の行き先表示も紙でした(泣)
表示幕を外して売っちゃったのかな?
さて。
新宿駅に11時頃に着いた青い電車。
いったい何時まで停まっているのでしょう?
新宿駅に11時頃に着いた青い電車。
いったい何時まで停まっているのでしょう?
隣のホームの特急あずさ号が12:00発なので、
これの後かなと勝手に思っていたら。
これの後かなと勝手に思っていたら。
11:54
ついに
青い電車が出発。
ついに
青い電車が出発。
新宿駅の
複雑な線路をGO!
これもとてもレアな光景。
ここで山手貨物線側に転線してしまう可能性もあったのですが、
今回はすんなりと中央本線を下って行きました。
今回はすんなりと中央本線を下って行きました。
最後に
山手線(ミドリ)、中央線(オレンジ)とも競演♪
ここに総武線(キイロ)も走っていたら完璧なのですが(笑)
大満足。
休みとってよかったですぅ。
休みとってよかったですぅ。
このあと
大崎駅まで立ち寄ったら
工場の中に黄色い電車に挟まれた山手線電車が放置されていました。
昨夕の甲種回送がそのままということですね。
これも見たいけど
午後のお仕事が待っています~(また今度?)
大崎駅まで立ち寄ったら
工場の中に黄色い電車に挟まれた山手線電車が放置されていました。
昨夕の甲種回送がそのままということですね。
これも見たいけど
午後のお仕事が待っています~(また今度?)