線路巡礼：二子玉川駅、線路コンプレックス！

線路巡礼：二子玉川駅。
先月のネタなのですが忘れぬうちに（汗）

この駅は
大井町線⇔田園都市線の乗換をスムーズにするために
両路線の線路を交換するという大工事がありました。
そのとき、工事前の線路の一部がわざわざ連絡用（？）に残っているので
分岐部分の高架交差が非常に複雑。

例えが貧弱だけど
高速道路のジャンクションに似ています。

高架下からの光景は昔の記事にしていますが、
保線線路
工事前の線路

今回、上から見る機会があったのです！

それでは
美しい線路コンプレックスをご覧ください。

電車がいない方が
線路の様子が分かるでしょ？（笑）

田園都市線方面。

キレイな青い電車が来たので
ちょいと記念撮影。

その先に
かわいい保線車両が、ちょこんと停まっています。
毎朝の通勤で見ていますが
上から見るのもオツなものです。

大井町線方面。

上野毛の紅葉がキレイ♪

線路交換工事の以前は、
この辺りに両渡り線路があって、
大井町線電車が１番線・４番線に分かれていたはずです。

ところで。
あの大工事から数年後、
今度は大井町線が溝の口駅まで複々線延伸となりました。
めでたし。

だけど。
もし、アノ線路交換をしないで、そのまま溝の口まで複々線で延伸していたら
（田園都市線が内側のままだったら）、

途中の二子新地・高津駅は島式ホームだけで済んだハズだけど。

溝の口駅の留置線の運用がちょいと面倒になりますけどね。

それより、
二子玉川駅に残された工事前の旧線路。
連絡線として使われることはあるのでしょうか？
何かすごい直通列車を走らせるために残してあるんじゃないかな？（笑）