尻手線を南海電車が甲種回送♪（美しいデルタ線路利用）

南海の電車が甲種回送されます。
これだけでも珍しいのですが、

なんと。
尻手貨物線を通るのです。

私の記憶では、
あの線路を甲種回送が走ってくれるのは初めて。

逗子（東急車輛）→新鶴見→川崎貨物→東海道本線。こんな感じ。

新鶴見から直接、東海道本線に出ないで
わざわざ尻手線経由。
デルタ線で車両の向きを変えようという線路利用の高等テクニックですね。
（以前も八王子から梶ヶ谷貨物駅経由で武蔵野線に出るというルートがありましたね）

尻手駅。

国鉄色ＤＥが、
ふらりと顔を出してきました。
いつも電気機関車ばかりだから新鮮（笑）

車両を引き連れて、
ゆっくりと。
分岐器を渡って。

ゆっくり走ってくれるので。
ホームから十分に堪能できます。

あれ。
浜川崎駅方で停まってしまいました。

反対側から来た
貨物列車とすれ違い～

美しい線路と珍しい甲種回送ルートは十分に堪能できたけど。

ところで、
アレって南海の電車だったのですかね？（爆）

社章（マーク）も見えないし。
ぜーんぜんワカリマセン（泣）

おまけ。
早起きして尾久駅に行って来ました。
ホーム寄りの留置線には変な列車がてんこ盛り。
この話はまた今度。