線路を活用する鉄道会社は好感度アップ♪

最近あった話。
先週末に、ＪＲの寝台車両（ブルートレイン）が富士急に譲渡されたそうです。
何故か、たった一両（笑）。

でも。
その輸送方法が素晴らしい。

甲種回送。

たった１両が尾久から八王子駅まで運ばれて
更に深夜、大月駅経由で富士急まで運ばれたそうです。

エライ。

鉄道車両というのは
線路を使って運ばれてこそ、鉄道車両というものです。

正直言って
この会社は鉄道業界の北朝鮮と言われるイヤな会社です。
だけど、
今回の甲種回送で好感度アップ！
ちょっと見直したぞ！（笑）

この甲種回送見たかったなぁ

もう一回やってください！（爆）

もうひとつ。
これも少し前なのですが。
西武鉄道の電気機関車が一度に３両も大井川鉄道に譲渡されたそうです。

だけど、
トラックで運ばれたそうです

がっかり。

あの会社はＳＬを集めてファンの間ではたいそう人気が高い会社です。

だけど。
肝心の線路を活用しないようでは・・・

もちろん輸送コストの問題とかあるのでしょうけど。
ＳＬなんかどうでもいいから、鉄道会社として線路の意地を見せて欲しかったです。

好感度急降下・・・（泣）

先月、
馬橋駅でＪＲ→流鉄の甲種回送がありました（西武車両の譲渡）。
目の前で美しい線路の活躍を見ることが出来ました。
こういうのを線路の幸せというのでしょう。
チャンチャン♪