特大シキさんが東北本線を走ります。
なんと昼間!荷物つき!
これは滅多に見られない貴重なモノです。
なんと昼間!荷物つき!
これは滅多に見られない貴重なモノです。
分かっている運行ダイヤは、
郡山貨物ターミナル12:50発、仙台に深夜着、というだけです。
超重量級なので昼間走るには制約が多いはず。
ちなみに。
このシキさんの荷物は、先週沼津の明電舎工場で偶然見たモノみたいです。奇遇です(笑)。
郡山貨物ターミナル12:50発、仙台に深夜着、というだけです。
超重量級なので昼間走るには制約が多いはず。
ちなみに。
このシキさんの荷物は、先週沼津の明電舎工場で偶然見たモノみたいです。奇遇です(笑)。
ちょうど18切符最後の一枚もあるので。
まずは郡山駅へ。
郡山貨物ターミナルを出て、
郡山駅にやってくるシキさんを見たいです。
まずは郡山駅へ。
郡山貨物ターミナルを出て、
郡山駅にやってくるシキさんを見たいです。
1時間前に郡山駅来て。
アチコチ見学。
やっぱりシキさんは横から見ないと大きさが分からないと思って、
外の跨線橋で待ってみたのですが。
アチコチ見学。
やっぱりシキさんは横から見ないと大きさが分からないと思って、
外の跨線橋で待ってみたのですが。
シキさん登場。
(手前の構内線路に入線しないかな、なんて期待しましたが、あっさり駅を通過)
思ったより早く走ります・・・
郡山駅に全く停車しないで、
そのまま、す~っと通過。
なんか満足いかないので。
下り電車で追いかけてみます。
下り電車で追いかけてみます。
松川駅で停車していました!ラッキー。
この駅で下車して、見学すれば良かったのですが、
電車に乗って、先に進んでしまいます。
途中の駅で
走って来るシーンをみようと思ったのですが。
なかなか動かなかったみたい。
来ないので待ちきれず。
来ないので待ちきれず。
結局。
戻る途中の上り電車で出逢ってしまいました。
でも。
途中をあえぎながらゆっくり走っているのが分かりました。
ああ。
やっぱり諦めきれず。
やっぱり諦めきれず。
また電車で下って、追いかけてみます。
シキさんは福島駅も通過していました。
次の東福島駅に停まっていました。
次の東福島駅に停まっていました。
これが動くのを、次の伊達駅で待っていたのですが・・・
来ません。
もう夕方。
もう夜まで走りませんね。諦め(機関車のライトも消えていたし。泣)
もう夕方。
もう夜まで走りませんね。諦め(機関車のライトも消えていたし。泣)
電車の中から見るのは得意ですけど、
列車を撮るために、わざわざ待つのは、どうも苦手ですぅ。
列車を撮るために、わざわざ待つのは、どうも苦手ですぅ。
結局。
松川駅-福島駅
福島駅-伊達駅
それぞれ2往復もしてしまいました。何じゃこりゃ?
松川駅-福島駅
福島駅-伊達駅
それぞれ2往復もしてしまいました。何じゃこりゃ?
シキさんは結局、
郡山~松川~東福島と走っただけ(昼間分)。
郡山~松川~東福島と走っただけ(昼間分)。
でも。
超重量級のシキさんが昼間走ることの難しさが、ちょっと分かったような気がします(笑)
超重量級のシキさんが昼間走ることの難しさが、ちょっと分かったような気がします(笑)
当初の予定では
シキさんを見たあと、仙台空港線でも乗ってみようかと思っていましたが、
全く予定違いの方向へ(笑)
シキさんを見たあと、仙台空港線でも乗ってみようかと思っていましたが、
全く予定違いの方向へ(笑)
さきほど、
やっと帰ってきましたが。
お尻が痛い~。
やっと帰ってきましたが。
お尻が痛い~。
東北線路巡礼の小話はまた別途記事にします(予定)。
ちなみに、黒磯駅より北では桜はツボミ状態。
冠雪の那須連峰や安達太良山がよく見えました。
東海道の富士山とはまた違った趣がありますね。
線路巡礼の楽しみです。
ちなみに、黒磯駅より北では桜はツボミ状態。
冠雪の那須連峰や安達太良山がよく見えました。
東海道の富士山とはまた違った趣がありますね。
線路巡礼の楽しみです。