線路巡礼：寄居駅（秩父→東武の甲種回送。貨物列車健在の駅）

東武東上線の新車が秩父鉄道経由で甲種回送されます。
これは楽しみ。
久々に寄居駅に行かねば！

秩父鉄道ＥＬに連れられて東武線甲種回送到着！
どこの線路に入るのかな？

秩父鉄道と東上線の間には４本の留置線があります（ウチ秩父鉄道は３本）。
一番、秩父鉄道ホームよりの留置線に到着。

ホームの横でしばらく停車。
秩父電車を一本やり過ごして。

三峰口方面に引き上げ開始。

ゴロゴロゴロ～
甲種回送の電車は専用の台車を履いているみたいで、
なかなかリズミカル♪（笑）

東上線側の留置線に押し込んで。

荷物の配達は終わったので、
東武から秩父に返って来ました～

配達された新車の中から
掛員さんがゾロゾロ出てきます。
これは山口県下松の日立の工場から乗ってきたお客さん。
タイヘン？
私には羨ましい～（笑）

脚立まで持参なんです。

掛員さんは
運んできた荷物を最終点検。

その間。
秩父鉄道側は石灰貨物のパレード♪

新車と珍しい貨車♪

掛員さんがなにやら作業中です。
列車警戒まで立って何をしているのかしら？

おお！
さすが日立製品です（笑）

この留置線で
届けた製品は完成品になるのでしょうか？
このあと、どうやって東上線森林公園駅の車庫に行くのかな？
たぶん動かすのは終電後でしょうから。
さすがにそこまで付き合えない（それに、面白いのは機関車牽引でないとね）。

こちらが東上線の終端。

二つの終端の一方は、そのまま秩父鉄道につながっているんです。
線路がつながっているから出来る甲種回送。
素晴らしい（笑）

今度機会があったら、
こちらから見るのも一興ですね。

羽生駅での
秩父鉄道→東武伊勢崎線も良かったけど。
寄居駅は貨物列車が一緒に見られるのがいいですね。
もちろん、八高線の線路もありますよ（爆）

今日は半休を取るつもりが、
調子に乗って一日休暇にしました。
せっかくの平日休暇ですから、まだまだ線路の話は続きますぅ（ご期待）

訃報：
寄居駅に着いたとき。
デジカメの倍率調整が壊れてしまいました（泣）
予備カメラは持っていたのですが。
この後、どうなる？