北の線路巡礼から帰ってくると。
なんと、
溝の口駅の線路は切り替わっていました!
日曜日の夜じゃなかったんだ(泣)
溝の口駅の線路は切り替わっていました!
日曜日の夜じゃなかったんだ(泣)
でも。
線路の神様は私を見捨てなかったみたいです。
線路の神様は私を見捨てなかったみたいです。

線路作業の一番最後のシーンを残しておいてくれました。
みんなで線路をどっこいしょ♪
コレは終電後の深夜のホームからは見られませんからね(負け惜しみ、汗)

さっそく大井町線延伸区間のニュー線路を初乗車しましょう。
(この後、作業員は解散しちゃいました。間に合ってラッキー!)
予想通り。
今日明日だけ高津駅手前の渡り線を暫定的に利用するのですね。
あたまいいぞ!(笑)
来週月曜日から4番線使用開始です。
朝の急行だけは引き続き3番線を走るけど、これのためにわざわざ混んだ電車に乗りたくないな(笑)
さて。
高津駅寄りは大井町線が開業すれば毎日利用できますけど。
朝の急行だけは引き続き3番線を走るけど、これのためにわざわざ混んだ電車に乗りたくないな(笑)
さて。
高津駅寄りは大井町線が開業すれば毎日利用できますけど。
貴重なのは、
梶が谷駅方面。
梶が谷駅方面。
梶ヶ谷駅から溝の口駅に向けて乗車してみます。


短いトンネルを抜けると、
そこは新しい線路だった・・・
そこは新しい線路だった・・・
暫定的に将来の大井町線折り返し用線路を使います。
これも頭いい!
これも頭いい!
旅客営業車による、このシーンは今だけのはず!(たぶん)
もう一回乗りに行こうかな!(笑)
(追記)
遅いランチを食べて。疲れた足を引きずって、再度乗りに行きました。
線路を巡礼する者の使命です。
線路を巡礼する者の使命です。
今の二子玉川駅の折り返し線路に比べると、ずいぶんシンプル。
こんな風に田園都市線が折り返し線を走るのは、たぶん今日と明日だけでしょう。
月曜日からは、外側(田園都市線)の線路を走ります(朝の急行は開業まで)。
(今晩、あの工事車両が移動するのかな?)
こんな風に田園都市線が折り返し線を走るのは、たぶん今日と明日だけでしょう。
月曜日からは、外側(田園都市線)の線路を走ります(朝の急行は開業まで)。
(今晩、あの工事車両が移動するのかな?)
わざわざ鷺沼駅まで戻って、
溝の口駅まで乗車。
梶が谷駅→溝の口駅を車窓ビデオしちゃいました♪
溝の口駅まで乗車。
梶が谷駅→溝の口駅を車窓ビデオしちゃいました♪
もの好きだねぇ(爆)
あとは7月11日の開業を待つだけです。
今度は他所に出かけないよ(たぶん、汗)
今度は他所に出かけないよ(たぶん、汗)