佐倉城攻略。ついにアノ風車にも潜入成功！

５月も今日で終わりですが。
手持ちの京成電鉄の株主優待券。一人分。今月末までなんです。
先週も、先々週も、出かけられず（というか、無理して出かける気になれず、泣）

今日は雨だと思ったら、なんか晴れたみたい。
いきなり、一人で出かけることにしました。
もう１０時を過ぎています。
全く計画性なし。
ただ、株主優待券がもったいないだけ（爆）。

計画性なしだから、目的も不明。
はじめは、面倒くさいから高砂駅くらいで降りちゃおうかと思いましたが・・・

やっぱり電車好きなんですね～。
乗り出したら、調子が出てきまました。

結局。乗った快速佐倉行きの終点。佐倉を目的地にしました。
一応、ここには見てみたいモノがありまして。

成田空港を往復するとき、いつも京成電車の車窓から見える。アレです。

佐倉駅にて。

まず最初のお楽しみはコレ。
乗ってきた当駅止まりの電車は、どうやって折り返すのかな？
ここには引上げ線がありません。
成田駅方の下り本線で一時停止して、折り返すのです。
５分間くらい下り本線に止まっていました。京成電車って悠長なんだなぁ（笑）

佐倉駅前の看板で、
佐倉城址がすぐそばにあることを知りました。
歴史好きとしては、これも外せませんね。

高台に登っていくと、

おお！
これが佐倉城ですか！？

違うらしい・・・
でも、この建物構造はかなり奇抜。
役所好きの間では有名な建物なんじゃないかな？
（団地好きの人は知っています。世の中には役所好きの人もきっといると思う。）

城址を探してさ迷うと。

菖蒲園がありました。
実はここが佐倉城址への入口。

菖蒲満開なので人出が多いです。
ウチも奥さん連れてくればよかったな（残念）

佐倉城は
明治以降は軍隊が駐屯していました。よくあるパターンですね。

これは何でしょう。

はじめ前衛芸術かと思ったら。

旧陸軍の飛び降り訓練用の階段なんだって（爆）
コンクリート製で頑丈だから、壊すの面倒くさくて現在に到るそうです。

残念ながら佐倉城の遺構は何もなし。
本丸跡にも、何もありません。

もともと歴史上はあんまりメジャーな城じゃないんですよね。
千葉県（安房・上総・下総）というのは、あんまり歴史に登場しませんからね。
一番メジャーなのは三里塚闘争？（殴）

歴史上何もないと思ったら。
実は凄い歴史モノがありました。

歴博

国立歴史民族博物館。

日本唯一の国立の歴史民俗学の博物館、だそうです。

歴史は好きだけど。民俗学とやらはどうでもいいです（カネを払ってみるものではない）

このハコモノは、歴史のない千葉県にとっては、ものすごい自慢らしいです。
なにしろ、さきほどの「歴博」の文字は、地元のどこからでも見えます。
（たぶん京成電車からも見えるんじゃないかな。気がつかなかった）

個人的には。
佐倉と言えば、
佐倉義民伝だと思っていましたが。
その記念碑みたいなものは城跡にはありませんでした（残念）

歴史の次は、
いよいよアレです！

京成電車に沿って、うすい駅の方に戻ります。

運河みたいなのに沿ってあるくと、いい景色。

私らしくなく、芸術的な電車写真が撮りたくなりましたよ（笑）

運河に沿って歩きます。
なかなかいいお散歩コース。

やっと目的地に到着。
一応。京成電車と一緒に撮ったのですが、見えない？（爆）

この風車。
京成電車からよく見えますよね。
成田空港行き特急（スカイライナーじゃないよ）に乗って、これが見えてくると。
もうすぐだぁ。と安堵できるモニュメント。
運河は、この辺りから印旛沼になります。

ちゃんとした風車。
風で気持ちよくまわっています。

中に入れます（無料だよ♪）

二階からの眺望。
今日は風車の羽根に帆が張っていません。
一応雷雨注意報が出ているからだって。

目の前が田んぼなんです。
田植えの真っ最中。
こんなシーンは珍しいから見入ってしまいました。

ちなみに。ここの田んぼの１枚（というのかな）の大きさは日本一らしいですよ。

田んぼはいいですねぇ。

カルガモ（合鴨？）さん見つけました。
ここに駅を作ってくれないかな？

次の、うすい駅。
意外とここから遠いのです。
佐倉駅からここまでは運河沿いの歩きやすい楽しいコースなのですが。
この先はダメ。

うすい駅に着いたら。
いきなり雨が降ってきました。
普段の行いがいいねぇ（笑）

ということで。
行き当たりばったりの佐倉攻略はこれでオシマイ。
株主優待券を無駄にしなくて良かった（ホント）

久々にお散歩ができて気持ちよかったですぅ（疲れたけど）
かなりいいところですね。
チューリップのシーズンにまた来てもいいかな？