こどもの国線回送電車は何処の線路へ去ったの?(臨時電車は回送も奥が深い) | FC2に移転しました(線路巡礼)

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急な思いつきで。
臨時こどもの国線直通電車をまたも見に行くことにしました。
今度は奥さん付き。だって隣駅から出発するんです。付き合ってもらいましょう(笑)

梶が谷駅出発まで、あと15分しかないぞ(汗)

結局、臨時電車出発には間に合いませんでしたが(これは一昨日見たからいいの
その後の電車に乗れば何処かで追い抜くはずです。

鷺沼駅ではなく(鷺沼駅は常に急行退避があるから無理ですね)
途中の江田駅で、臨時電車を追い抜きます。

イメージ 1
これも確認したかったこと。

長津田駅。
こどもの国線ホームにて。
臨時直通電車がやってきました。

イメージ 2
この連絡線を走る電車が見られるなんて♪
「直通」することが美しいのです
電車の絵はどーでもいいんです(笑)

ホームには1分くらいの停車で、すぐに出発。
(残念ながら客扱いはなし)

次のこどもの国線電車で、ちょっと追いかけてみましょう。
今回気が付いたのですが。
こどもの国線電車は3編成あるんですね。
(常時動いているのは1編成で、あと予備が1編成かと思っていました。)

恩田駅にて。

イメージ 3
先程の臨時電車が回送になって折り返しで戻ってきました。
ここで行き違い。

下車して、ホームで回送を見送り。
アレ、回送電車は工場線で待機かと思ったら、長津田駅方面に去っていきます。
何処に戻るのでしょう?

奥沢(自由が丘)に用事があるので、
次の上り電車で回送電車を追いかけてみます。

長津田駅にはいない。
鷺沼駅にもいない。
梶が谷駅の待避線にもいなかった(絶対にここにいると思ったのに)

そもそも、あの2両編成の回送電車は何処に戻るのでしょう?
恩田駅で行き違えた後、何処の線路に消えてしまったの?
気になるなぁ。

この後。
図書館に寄ったり、
自由が丘で、また料理イベントに参加したり。
三連休はこどもの国線とマイレージ騒ぎと料理イベントで終わりました。とさ。

ちなみに。
こどもの国線恩田駅で下車したのは、実は本日が初めてでした。
長津田車両工場への引き込み線が間近に見られます。
いつでも来られる近い場所ほど、なかなか来ないものです(笑)
この記事はまた別途。

そのうち、
みなとみらい線元町・中華街駅から、
東急線をぐるっと経由して
こどもの国駅行き。
なんていう夢のようにバカバカしい臨時電車が走らないかなぁ
(両線を所有している横浜高速鉄道という会社の線路を結ぶ、とかいうテキトーな名目で!)