新秋津短絡線＆新小岩貨物駅、車窓から甲種回送を堪能しよう！

今日は半休取りました。
西武の所沢駅で甲種回送を見たいから。それだけ！（笑）

ところが、
後からどんどん予定が増えてきて、

真鶴工臨を見る。
富士ブサ君を見る。
旧横須賀線電車の甲種回送を見る。
と、盛りだくさんのメニューですぅ。全部消化できるのかな？

まずは早朝の所沢駅。
情報では朝の７時過ぎに、新秋津短絡線を甲種回送が走るのです！
この短絡線大好きなんですぅ

いつもより２時間半も早く家を出て、所沢駅へ。

いました！
おまけにプッシュブルなんです。
近江鉄道彦根駅行きの車両が３両、その前後にカワイイ赤い電気機関車が付いています。

でも。
パンタグラフが上がっていないんです。
掛員は誰もいないし。
どうやらすぐには出発しないみたい。せっかく早くきたのにぃ・・・

所沢駅はラッシュ時なんです。
もう、いろんな電車がやってきます。

ちょっと芸術写真にこだわってみました（笑）
西武線の通勤客にとっても赤い電気機関車は珍しいらしく、写真を撮る人がたくさんいましたね。
線路も相変わらず美しい。

やっとパンタグラフが上がったけど。
まだまだ待たせる（泣）

結局、
出発は９時２０分。
私は２時間も待っていたわけですね！（爆）
これだったら家で奥さんと朝食食べた後でも十分間に合いました（泣）

プッシュブルだとわかるように、出発シーンはビデオモードで撮影。

そして、
運よく池袋線上り電車がやってきた！飛び乗って追っかけ開始！

追いつきました！
私はこのシーンが見たかったのですよォォォ（感涙）

このカーブで、
なんとかプッシュブルだと分かりますでしょうか？

新秋津短絡線（仮称）

ここを走る甲種回送を、車窓から見られるなんて幸せ！
（これはタイミングが合わねば出来ない芸当、熟練の技を要求されます、笑）

２時間も待った甲斐がありました！

乗った電車は快速渋谷駅行き。
所沢駅から渋谷駅まで乗換なし。便利になりました。朝早かったから車内で熟睡。
でも、オカゲで本日のメニューは大幅変更。

品川駅。
真鶴工臨は全く間に合わず。
今日の下り富士ブサ君も定刻だったみたい。いません（昨日はあんなに遅れたのに、泣）

それでは総武線に乗って小岩駅へ。

旧横須賀線電車が
津田沼駅→新小岩→新金線→武蔵野線→中央線と甲種回送されるとの情報アリ。
情報どおり来るかな～？

来ました！
青い機関車にスカ線色がカッコいいですねぇ。

小岩駅を選んだのは、
すぐに普通電車で隣の新小岩駅に戻れるから！

追いつきました。
ほら。また車窓から素晴らしいモノが見られました。
新小岩貨物駅へ分岐する貴重なシーン。

新小岩駅のホームにて。
甲種回送は新金線に折り返すために、ここで機周りします。
ちょうどＤＥさんまでやってきました。
面白いよう！

ＤＥさんも見たいけど。
今日は新金線を通る甲種回送というのがミソ。
常磐線金町駅に行って、待ち伏せしましょう。

久々の西日暮里駅経由で金町駅に到着。
到着予定時刻ギリギリでした。

新金線と常磐線の合流ポイント。

この線路もいいですねぇ。
さきほどの甲種回送がすぐにやってきました。

金町駅には３本の待避線がありますが、
ちょうどレール運搬車が停まっていました。
その横を、甲種回送がかすめて行きます。

さようなら～
（廃車回送らしいです、涙）

千代田線に乗って、
会社に行って、お仕事です。
有意義な半休でした。あ～、疲れた（笑）

今日は車窓作戦が大成功でしたね！
すぐに記事にしちゃわないと、感動が薄れるぅ（記事が長過ぎ～、疲）

ＦＣ２に移転しました（線路巡礼）