Ｗ配給電車の日！（線路の勉強付き）

新春配給電車特集。

なんと、
一度に２つの配給電車が走ります。
区別するために配給Ａ、配給Ｂ、と勝手に名付け親になります。
配給Ａ：大井工場→大崎→新宿（折り返し）→大崎→品川（折り返し）→国府津
配給Ｂ：Ａの逆

ほぼ同時刻に走ります。
もう、線路は大混乱ですねぇ（笑）
どうなるんでしょう

まずは、大崎駅で配給Ａが工場から出てくるのを見学。
（本当はもっと早い時間に来て、近くでみたかったのですけど・・・）

大崎工場からは、
蛇窪線の下り本線に入線。

ここから、
山手貨物線外回りに入っていきます。

配給Ａは、ここから新宿駅まで行って、すぐに折り返してくるんです。

その前に、品川駅に移動しましょう。

品川駅にて。
今度は配給Ｂがやってきました！

はるばる東海道本線旅客線を上って来ましたよ。

ぐにゃりと団体ホーム番線に入ってきます。
８番線のホーム中程で停車。

数分後。
今度は先ほどの配給Ａが、
山手貨物線を内回りでやってきました（新宿駅で折り返してきたよ）
配給Ｂとは通ってきた線路が違うのがお分かりでしょうか？
線路の勉強になりますねぇ（笑）

いらっしゃい。
９番線のご入場。

ということは、
品川駅で、配給電車が並んじゃった♪

Ｗ配給電車です。
かなり珍しいですよね？
後から来た配給Ａがちょっと傾いているのがカワイイ。

数分後、配給Ａが先に出発。

ここから東海道本線下り旅客線に折り返します。
（先ほど、配給Ｂがやってきたルートですね）

おおっと！
成田ＥＸと正面衝突！？

大丈夫で～す。
複雑な線路はこんなドラマも見せてくれます。

再び、大崎駅へ先回りしました。

配給Ｂが、品川駅から山手貨物線に折り返してきます。

大崎駅山手線ホームから見るのもオツなもの。
ここは大崎駅貨物線トライアングルのひとつ。

配給Ｂは、大崎駅構内のど真ん中で一旦停止。
（そういえば、ここで成田ＥＸもよく停まっていますね）

今度は埼京線ホームから。
（少し前に、このホームで配給Ａを見たばかり）

蛇窪貨物線に合流。
配給Ｂも、山手貨物線を新宿駅まで行って、
新宿駅で折り返して、
再びこの大崎駅を通って、大井工場へ。
手間が多いなぁ。

さすがに付き合えないので、
ここでオシマイです。
でも、充実していましたねぇ（笑）
線路の勉強も出来たし。

配給電車はずいぶん勤勉です（配給しなくちゃ♪）
いったい何両くらいいるのかな。

南武線中原電車区で眠っているヤツも、たまには配給してくださいね（お願い）