USJに行けば
必ず立ち寄らねばならない場所があります。
必ず立ち寄らねばならない場所があります。
もともとUSJというのは、
国鉄桜島線の終端部とその周辺の工場群を潰して再開発したもの。
桜島線とそこからのびていた工場専用線たちの半分は消えていきました・・・
国鉄桜島線の終端部とその周辺の工場群を潰して再開発したもの。
桜島線とそこからのびていた工場専用線たちの半分は消えていきました・・・
桜島駅まで、私は国鉄時代に一度巡礼したことがあるのですが。
もはや美しい面影はなし・・・
USJというのは、そういう美しい線路を犠牲にして成立している(らしいです?)
もはや美しい面影はなし・・・
USJというのは、そういう美しい線路を犠牲にして成立している(らしいです?)
安治川口駅から終着駅の桜島駅まではUSJ建設のために線路ごと移動させられてしまいましたが。
安治川口の貨物駅は、ある程度そのまま残ったみたいです。良かった。
おまけにユニバーサルシティ駅というのができたオカゲで、
安治川口貨物ヤードの終端部が容易に観察できるようになりましたよ。
安治川口貨物ヤードの終端部が容易に観察できるようになりましたよ。
そんなわけで、
線路巡礼:安治川口駅
線路巡礼:安治川口駅
近鉄USJホテルに泊まった翌早朝。
ちょっと歩いて見学に行きました。
ちょっと歩いて見学に行きました。
ユニバーサルシティ駅の向こう側は、
ちょうどコンテナ貨物ヤードの終端部なのです。
早朝なのに、トラックの出入りが多く、積み込みもやっていますよ。
コンテナヤードというのはさほど面白くありませんけど、
奥の方(この先は運河)に見える化学工場の中の専用線ヤードはステキですね。
いまや珍しい黄色いタンク車がいます。現役かな?
早朝巡礼はここまで。
ホテルにもどり、
まったりとリゾートしてから。
ホテルにもどり、
まったりとリゾートしてから。
やっと、お出かけ。
天保山に向かう予定ですが、
その前に、駅の向かい側の、運河に面した別のホテルをちょっと見学。
その前に、駅の向かい側の、運河に面した別のホテルをちょっと見学。
このホテルもなかなか。
こんな楽しいモニュメントもあります。
このホテルをぐるっと廻ったおかげで、
ものすごい場所を見つけてしまいました♪
ものすごい場所を見つけてしまいました♪
ホテルと化学工場の敷地が接しているのですが。
その壁にネットがめぐらしてあります。
その壁にネットがめぐらしてあります。
ところが、
点々と「窓」みたいなものがあるのです。
点々と「窓」みたいなものがあるのです。
この「窓」は?
うわ~い!!
「ウチの線路を覗いていってください!」
というサービスでしょうか?
それとも、
これはUSJのアトラクションサービスの一環?(笑)
これはUSJのアトラクションサービスの一環?(笑)
ここから桜島線桜島駅まで歩いてみます。
裏USJツアーのはじまり~
裏USJツアーのはじまり~
この区間の線路の上部は、
USJの沿った遊歩道となっています。
USJの沿った遊歩道となっています。
この遊歩道は、ユニバーサルシティ駅から桜島駅まで続きます。
オススメですよ。
運河もよく見えるし。
なんといっても、
USJの裏側が丸見え!(笑)
オススメですよ。
運河もよく見えるし。
なんといっても、
USJの裏側が丸見え!(笑)
張りぼて。
中から見るとちゃんと建物に見えるのですけど。
ちなみに、クリスマスツリーは裏側が木組みのままでした(笑)
桜島線桜島駅に着きました。
(この路線を「JRゆめ咲線」なんていう気持ち悪い名前で呼ぶ人がいるけど、笑止)
(この路線を「JRゆめ咲線」なんていう気持ち悪い名前で呼ぶ人がいるけど、笑止)
昔の桜島駅とは全く別の場所だそうです。
車止めだけがやけに立派な駅です。
以前は周囲に工場があり、
線路がさらに先にのびていました
(当時の写真捜索中です)
線路がさらに先にのびていました
(当時の写真捜索中です)
新しい駅のそばにはUSJ従業員通用口がありました。
いまや、そのための駅なのかも?
いまや、そのための駅なのかも?
ここから船旅編に続く!