１９９２年ＧＷ、寝台特急二人個室で九州に行こう！「あさかぜ」の旅

１９９２年の５月のＧＷ。

ＧＷ期間というのは海外旅行代金は高いけど、
国内のＪＲや航空運賃、ビジネスホテル料金はいつもとほとんど変わりません。
だから昔はちゃんと旅行の計画をたてていたのです。
（当時はまだ国内航空料金のディスカウントがなかった）

９１年のＧＷは海外（東欧南欧）に行ってしまいましたが、
結婚後、９２年からしばらくは、ＧＷの長期国内旅行は必須でした。

そんなわけで、
昔の根性のある時代を懐かしみグチりながら、
「１９９２年寝台特急で行く九州横断の旅！」

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１９９２年のカレンダーは、
４月３０日（木）
５月１日（金）
５月２日～５日（祝日）

この時の旅行は４月３０日の夜行から５月５日まで、
５月ＧＷのフルコースです。

九州には二人個室の寝台特急で行きたい！

奥さん、鉄道好きじゃないけど、
何故か寝台列車には興味あるのです。
なにしろ新婚旅行はオーストラリアでインディアンパシフィック号３泊４日でしたから（笑）

２人で国内の寝台特急に乗るのはこれが初めて。

二人個室は人気あります。
無事にゲットできました。
（これが取れなかったら旅行中止したかも）

４月３０日
仕事の後、東京駅へ。
１９時台の出発はちょうどいいですね。

「あさかぜ１号」です。

やっぱり二人個室は楽しいです。

上の部屋だったんだ。

食堂車も行きましたよ。

寝台特急のディナーは楽しいぞ！
成金趣味の「北斗星」や「トワイラＥＸ」みたいに
予約が必要とか、法外な料金設定じゃない、
フツーの食堂車だったのが好感触♪

翌朝もコーヒー飲みに行っちゃった♪

博多駅に着いて、
すぐに長崎行き特急に乗り換えて浦上駅へ。

今回九州の旅は、ここを起点に西から東へ横断する旅です。

九州横断編に続く（予定！）

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ちなみに、
車内や部屋の写真はたくさん撮ったのに、
機関車の写真とか全然撮っていません。
当時はあんまり興味なかったのですね（笑）
下関駅での機関車交換は二人で見に行きましたけど。

ところで、
今回の寝台特急が、
今後の、夫婦で寝台特急の旅、の口火となるのですが

今回、ブログ記事にするために調べてみて、
重大な歴史的事実が判明しました。

私はこの時、
「さくら」号（東京～長崎）で
東京から浦上駅（長崎駅ひとつ手前）まで乗ったのだと誤解していました。
（以前、乗ったことがあると威張っていました、ゴメンナチャイ）

きっと「さくら」には二人個室が付いてなかったから避けて、
「あさかぜ」にしたのでしょうね。

「さくら」は３年位前に廃止されちゃいましたよね。
う～む。
「さくら」に乗ったことなかったのかぁ・・・

まぁ、いいです（笑）