1987年自分年表(歴史に残る国鉄崩壊の年) | FC2に移転しました(線路巡礼)

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1987年です。

3月末 丸の内勤務だったので、国鉄最後のバカ騒ぎを見に、汐留駅に出かけました。

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3/31 国鉄崩壊。
     民営化は歓迎だけど、何故分割したの?(泣)
     この日の夜。国鉄崩壊特別番組を見入っていました
    (もちろん録画保存、歴史の1ページですから、笑)     
     翌日、JRグループ開業

4/26 パノラマ・エクスプレス号とスーパーエクスプレスレインボー号の旅

5/10-23 アメリカ横断鉄道の旅(はじめての海外旅行で個人旅行!)

6/2 水上出張で上信電鉄

7/1 丸の内勤務終了(もっと東京駅を堪能しておくんだった、失敗)

10/17 職場で修善寺サイクルセンターに行く、駿豆線

11/29 大井川鉄道


(その他重大事件)

1/9 宮之城線廃止(泣)

1/31 築地東京中央卸売市場線廃止(線路がある頃の市場に入場してみたかった)

2/1 広尾線廃止(泣)

3/13 大隈線廃止(景色よかったのに、泣)

3/14 二俣線廃止(これもアレに)

3/15 瀬棚線廃止(三本杉よ去らば)

3/19 湧網線廃止(何度も乗りました、泣)

3/22 士幌線廃止(バス代行区間もろとも)

3/26 伊勢線廃止(これが廃止対象だったのは、画一な廃止基準の弊害ですね、泣)。アレになる

3/27 佐賀線、志布志線廃止(泣)

3/29 羽幌線廃止(車内で毛ガニ食べました、泣)
3/31 国鉄そのもの廃止(翌日、アレになる、笑)

     筑波鉄道廃止(国鉄廃止の陰に隠れて、これはビックリ、もっと乗っておけば良かった)

4/29 北陸鉄道金名線一部(加賀一宮~白山下)廃止、もともとバス代行

5/24 京阪、東福寺~三条地下化(残念!)

7/12 幌内線廃止(泣)
     信楽線廃止(この時バス転換しておけば、あのレベルの低い惨劇は起きなかったのに・・・)

7/15 仙台地下鉄南北線開業
     会津線廃止(アレになる)

7/21 三菱石炭鉱山大夕張線旅客営業廃止

7/24 岩日線廃止(これもアレに)

10/13 若桜線廃止(これも・・・)



この時、ただのブームでアレ(第3セクター)がたくさんできました(泣)
悲しみを引き伸ばしただけです(怒)

この年の路線廃止問題って、廃止日が実にバラバラな日時に設定されていました。
地元が廃止検討のテーブルについてから1年以内(だったかな?)とかいうルールだったので、
地域エゴの度合いによって、こうなったのでしょうか?
最後の自己主張?(泣)