今日はワムさんを出発駅からじっくり見てあげましょう。
ワムさんの大冒険です。
ワムさんの大冒険です。
ワムさんとは、伝統的な鉄道貨車の愛称のこと。
コンテナが登場する前は、これが主流でした。
コンテナが登場する前は、これが主流でした。
ちなみに今回冒険するのは、狭義のワムさんのこと。
狭義のワムさんとは、
越谷貨物ターミナル駅から
武蔵野貨物線を経て、
東海道本線を西へ向かう貨物列車のこと。
もちろんワムさん貨車で編成されています。
狭義のワムさんとは、
越谷貨物ターミナル駅から
武蔵野貨物線を経て、
東海道本線を西へ向かう貨物列車のこと。
もちろんワムさん貨車で編成されています。
ワムさん貨車は、富士駅や吉原駅でも見る事ができますが、
何と言っても、この列車が秀逸。
だって、自宅や職場の比較的近くを通りますから。
お馴染みさんです。
何と言っても、この列車が秀逸。
だって、自宅や職場の比較的近くを通りますから。
お馴染みさんです。
お馴染みさんだけど、ちょっと遠出しないと、見ることはできません。
今日はじっくりと!(会社の昼休みじゃないし、笑)
南越谷駅を出ると、
すぐにこんな素晴らしい光景が。
いました、ワムさんです。
今日は機関車の感じがいいんじゃない?
次の吉川駅で折り返してくると。
あれ。
もうワムさんは発車したあとでした。
うぇ~ん(泣)
あれ。
もうワムさんは発車したあとでした。
うぇ~ん(泣)
それ、後を追いかけろ!
あれ。
さっそく東浦和駅の中間線に停まっているではないですか。
しかも、短い・・・。
あれ。
さっそく東浦和駅の中間線に停まっているではないですか。
しかも、短い・・・。
東浦和駅のこの跨線橋。目立ちますよね。
でも、編成が短いオカゲで、こんなシーンが。
下り上りの貨物列車に挟まれるまんて、なんて幸せなワムさんなんだ!(笑)
南浦和駅。
何となく、この駅のホームから撮影。
ワムさんが来るまで、ずいぶん時間がありました。
つまり、東浦和駅での退避時間が長いわけです。
次の貨物列車にも抜かれちゃったし。
越谷貨物駅の出発時間はもう少し遅らせればいいのにね?
つまり、東浦和駅での退避時間が長いわけです。
次の貨物列車にも抜かれちゃったし。
越谷貨物駅の出発時間はもう少し遅らせればいいのにね?
さて、
すぐにワムさんを追いかけなくちゃ。
ワムさんの予定では、
途中の新座貨物駅でも小休止するはずです。追い抜けるかな?
すぐにワムさんを追いかけなくちゃ。
ワムさんの予定では、
途中の新座貨物駅でも小休止するはずです。追い抜けるかな?
そしたら、
南浦和駅にこんな下り列車が突然やってきた!
南浦和駅にこんな下り列車が突然やってきた!
赤い電気機関車。
さすがは浦和です。機関車も赤いです(笑)
これはレール運搬貨車です。きっと臨時で珍しいハズ。
こんなに長大編成。
おまけに大サービスで、
何故か南浦和駅ホームで停車。小休止。
なんて異様な光景なんだ!
バイバイ!
ワムさんもこのくらい長ければいいのになぁ・・・
次の次の武蔵野線電車で、ワムさん追いかけ再開。
新座駅。
あれ!!!
ワムさんが長くなっているぅぅ!願いが通じたの?(笑)
最後尾のコンテナの位置からして、編成の前の方につないだみたいです。
というよりも、越谷からきた短い編成を、ここでつないでもらったという感じ。
ここで大疑問。
たぶん、10分ちょっとだと思うのです。
ワムさんがここに来てから、私が見ているのは。
たぶん、10分ちょっとだと思うのです。
ワムさんがここに来てから、私が見ているのは。
そんな短い時間で、編成をつなげる、という離れ業ができるんだ?
まだまだ日本の技術力も捨てたものじゃないですね(笑)
東所沢駅。
今度はここのホームでワムさんを見ましょう。
間近で見るのも楽しいハズだ。
今度はここのホームでワムさんを見ましょう。
間近で見るのも楽しいハズだ。
ホームにはほとんど客がいなくて、
貸切でワムさんをお迎えできると思いましたが、
何故かワムさんにあわせて、おじいさんが歩いてきました(笑)
見事な通過シーンだ!
さて。
ワムさんの冒険。ここまでの予定でしたが、
ワムさんの冒険。ここまでの予定でしたが、
あんまり天気がいいので、
さらに追っかけ!(笑)
さらに追っかけ!(笑)
凸□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ワムさん
さて。
後半戦。
後半戦。
一気に南下します。
ワムさんは武蔵野貨物線をノンストップですけど、
新鶴見操車場跡で機関車付け替えと小休止をします。
だから南武線で追い抜けるのです。
ワムさんは武蔵野貨物線をノンストップですけど、
新鶴見操車場跡で機関車付け替えと小休止をします。
だから南武線で追い抜けるのです。
いつもは鶴見駅や東戸塚駅なんかでワムさんを見ているのですが。
今日はもっと遠いところ。
府中本町駅→川崎駅→平塚駅まできちゃいました。
府中本町駅→川崎駅→平塚駅まできちゃいました。
平塚駅にて。
またもや衝撃。
アレ?
アレ?
いつもと機関車が違うような気がする!
この新型機関車がワムさんを引っ張るのは初めてみました。いつから?
それ追いかけろ!
今度は相模貨物駅で小休止するはずです。
平塚駅から快速に乗ってしまったので、一気に国府津駅まで。
途中の相模貨物駅で、ワムさんをしっかり追い抜きましたよ。
ここでコンテナが外される予定のはずです。
途中の相模貨物駅で、ワムさんをしっかり追い抜きましたよ。
ここでコンテナが外される予定のはずです。
国府津駅。
残念ながら海を入れてワムさんは見られないのですが。
残念ながら海を入れてワムさんは見られないのですが。
ちょっと紅葉が残っていました。

やっぱりコンテナは外されていましたね。
これを外すための停車時間も短かったみたい。
意外と早く通過していきました。
ひょっとしたら、
西湘貨物駅でも停車してくれて、また追い抜けるかも。
西湘貨物駅でも停車してくれて、また追い抜けるかも。
小田原駅まで来てしまいました(笑)
ワムさんを追い抜くことは出来ませんでした。
ワムさんを追い抜くことは出来ませんでした。
このあと、三島駅にも小休止するんですけど、
身近な列車としては、ここまでかな?
満足満足。
もどりましょう。
身近な列車としては、ここまでかな?
満足満足。
もどりましょう。
帰路。
東海道貨物線と追いかけっこ。
大磯駅と平塚駅の間で、死闘が繰り広げられました。
東海道貨物線と追いかけっこ。
大磯駅と平塚駅の間で、死闘が繰り広げられました。
普通電車の方が高速コンテナ貨物より早いんです。
だけど、駅に停まると抜かれちゃう。
複々線は楽しいなぁ。
ビデオに撮っちゃいました♪
今度、ワムさんとも死闘を繰り広げたいですぅ(笑)
これにて、
本日のワムさんの冒険オシマイ。
本日のワムさんの冒険オシマイ。
今度は、
越谷貨物駅や新座貨物駅でワムさんの入替を見たいなぁ。
越谷貨物駅や新座貨物駅でワムさんの入替を見たいなぁ。