遅ればせながら、ラ・ゾーナ川崎に行ってきました（駅西口から直結！、バカな東口地下街とは大違い）

本日は、天気予報雨ということで。
いちおう地元の、ラ・ゾーナ川崎に行ってまいりました。

１か月前くらいに開業したそうですが。
スゴイ混雑だそうで、ちょっと遠慮していました。
もうそろそろいいかな？

ラ・ゾーナ川崎。
川崎駅の西側にできました。
ここは、駅に面して工場があった場所。
以前は、工場関係者以外、出入りすることのない場所でした。
駅の一番西側にある南武線ホームのすぐ隣は工場でした。
なんと、駅のホームのほぼ真ん中付近にポイントがあり、
南武線の線路から工場の中に急カーブの専用線が延びていました。
（あぁ、何で写真を残しておかなかったのでしょう（泣））

その工場の跡地に、巨大商業施設がオープン。

ここの良いところは、本当に駅のそばなのです。
改札口を出て、左に曲がれば、もうそこはラ・ゾーナです。
デッキで、駅と直結しています。
最近出来た巨大商業施設の中でも、
ここは駅からの利便性ナンバーワンではないでしょうか？

ぞくぞくと、駅連絡口から客がやってきます。
夕方は、もっとすごい数でした。

逆に、従来の商店街がある、川崎駅東側は哀れなものです。
駅前に不便な地下街を作ってしまい、利用者はとても迷惑しています。
もともと、ＪＲ駅前を京急線の高架が走るという変則的な街なのですが。
アゼリアと呼ばれる陳腐な地下街を作ってしまったお陰で、
駅から、既存商店街、京急川崎駅との接続は最悪です（泣）。

一番迷惑なのは、駅前のバスターミナル。
強制的に、不便な地下街を通らねば利用できないようになっているのです。
そのくせ、地下街の中のバス停案内はメチャクチャ。
川崎市はバス利用者をバカにしているよね（怒）。

そんな地下街は、閑古鳥。
東側商店街も歪な駅前整備のおかげで、かわいそうです。
それに加え、西口にラ・ゾーナの開業です。
哀れ。

もちろん。
川崎らしい、と言われるのは既存の東口（京急乗換え側）です。
怪しいものが、盛りだくさん（笑）。
でも一般の川崎市民は、川崎らしさ、なんて別に欲していません。

ラ・ゾーナは、
とにかく一般的な店舗構成です。
超、普通。
開業当初から、川崎らしくない品揃え、と評されてきました。
その通りです（笑）。
でも、安い店が多くて、面白いです。
スーパーが２店入っているので、破格の安値商品満載でした。
今日の晩御飯のおかず、買っちゃいました。

コナミスポーツも入っています。
ウチの奥さんはさっそく汗を流しておりました。
（正会員なので、全国のコナミスポーツが使えます。
この間は、札幌駅前でも使っていました。
全国制覇の野望があるのでしょうか？（笑））

その間、私は重たい荷物を持ちながら（バカだね～）、
川崎駅周辺の鉄道線路の遺構を訪ねていました。
もちろん。ラ・ゾーナの建てられた場所そのものが、
川崎駅前最大の鉄道遺構の跡なのですけど・・・。

（川崎駅周辺の鉄道遺構の話は、また今度）

ラ・ゾーナから、整備された川崎駅西口が良く見えます。
本当に近いなぁ。

電車も見えるよ♪
これは、東京方面です。
バス停も整備されるみたいですね。

便利な方に、人は流れていくのです。

利用者を無視したバカな地下街に象徴される、川崎らしさ、なんて要りません。

公共交通利用者の利便性を最優先させた施設の登場は大歓迎です。

夕方、泳ぎ終わった奥さんと合流。
ホームセンターもあるので、
ベランダ鉄道用の木材を大量に仕入れました。
重たい～。

いつぞや、本物のレールを担いで帰ったときのことを、ちょと思い出しました（笑）。

ラ・ゾーナ川崎。
おススメです。
スーパーとホームセンターが気に入ったので、
また来ちゃいますね。