暑いのに、また昼休みに線路と貨物列車を見に行ってしまいました。
今回は、京急花月園駅のホームからおとなしく見学です。
ここなら屋根もあるから、暑くても大丈夫、と思っていましたが・・・
肝心の場所には屋根がなく、またしても、おバカな事の繰り返しです（泣）。
それでも、私の貨物列車の一番人気、ワムさんをじっと待ちます。
来ました。
アレ？
アレレ？
ワムさんはたったの１両、あとはコンテナ車両が３両くらい。
列車間違えたのかな～
暑さで短くなったか、それとも、ワムさんの荷主たちの勢力争いのせいでしょうか？
製紙業界再編？の嵐が、こんなところにまで波及しているの？
（ではないでしょうね、たぶん（笑））。
製紙業界の大騒乱。
今後どうなるのかわかりませんが、この業界は鉄道貨物の大のお得意さんです。
どっちが勝っても、今後も鉄道貨物を大事にしてくださいね。
お願いです（ペコリ、礼）。
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余談。
製紙業界というのは、戦前は大○○という会社の独占だったのが解体され、紆余曲折を経て現在の勢力図となっているそうです。
あれ？、私鉄業界と同じですね。
東京には、大○○なんていう電鉄会社がありました。
これは、鉄道会社のくせに貨物を大事にしないので、天罰があたってバラバラにされてしまいました。
（ウソです。）
そういえば、関西私鉄のＴＯＢもどきの話は、その後どうなったのでしょう？
こちらは、大○○の復活でしょうか？
吸収されちゃった後、なんか変化はあったのでしょうか？
あの合併騒ぎのとき、世間の関心は「球団がどうなる」という話題ばかり、肝心の鉄道はカヤの外。
野球興行に全く興味がない私には、笑止千万でした。
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どうでもいいけど、ワムさんの貨物列車はもとの長さにもどったのでしょうか？
今日、心配なので、再び見に行こうと思いましたが・・・
あまりの暑さに、ひるんでしまいました。
意気地なしの私を、許してください（笑）。