ANAが3,500人削減に着手、トヨタ自動車などに受け入れ要請。
2021年3月期、過去最悪の5,000億円前後の赤字が見込まれ、リストラ必至。
固定費の3割を占める人件費削減、機材の処分、国際線は羽田に集中などの構造改革へ…
◆本記事のつづきは移転先：https://www.escape2bangkok.com にてご覧いただけます。お手数おかけしますが、下記よりご参照願います。
ANAが3,500人削減に着手、トヨタ自動車などに受け入れ要請。
2021年3月期、過去最悪の5,000億円前後の赤字が見込まれ、リストラ必至。
固定費の3割を占める人件費削減、機材の処分、国際線は羽田に集中などの構造改革へ…
◆本記事のつづきは移転先：https://www.escape2bangkok.com にてご覧いただけます。お手数おかけしますが、下記よりご参照願います。