こんなのは初めてなんですが
普通にパンクじゃないので絶命です、急死。昇天。。
・・・そういえば、昔～
サイドウォールの傷から風船の膨らんでいるタイヤを見た記憶が。
◆この春から運転手が３人になった９９年製ミニバンＭＰＶ
どこかの誰かが サイドウォールを傷つけてしまったようで・・・
（・・・って、実は私かも知れないですよね）;
今は既に廃盤のミシュランPilotプライマシー２１５／５０Ｒ１７
ホィールはアテンザの純正アルミ
タイヤはバリ山ですよ～！！ 好きなタイヤだったのに～～（涙。
いつ傷ついていたのか・・・わかりませんが
自宅の駐車場で深夜に突如 「っバァ～～ン！！」
すごい破裂音がして、
なんだったんだろ？？
今ウチの前を通っていった車かな？って、お客様と隠れ家で話しておりましたら－－－
なんと、自分ちのクルマが・・・・こんなでした。（TT
なんだかんだと家族も乗っているこのクルマ、
走行中に破裂していたら事故になっていた可能性大です、
停車中でヨカタ....。
しかしですよ、
サイドウォールが、ざっくり逝って
隙間から風船が飛び出していた？？
さぞかしおぞましい光景を 「見られなかったのは残念・・・」
コンクリの角のような鋭利な物に突き刺したような傷でした、
サイドガード付きタイヤ・・・最近は見かけません。
ミシュランのサイドウォールは柔軟ですが
だから特に弱いという話ではありません、
空気圧の低くなった扁平タイヤで高速走行をするとバーストの危険が増えます。
それはいいとして、
タイヤを換えろという天の声？
地の声？？
１本だけ、フロント２本だけタイヤを交換する
という選択肢もありますが
予備タイヤがある、しかしサイズが違うんです・・・
悩ましい。
古いタイヤがホィールごと保管してあったので、とりあえず
ミシュラン・エナジーＭＸＶ８のＭＰＶ純正１６インチ・アルミ４本に交換しました。
古いクルマはキレイを心がけたいですが
新品の部品で飾る必要は感じません。
ただし、タイヤは新しいが一番！！
ホィールとタイヤはノーマル設定サイズを大きく外さないこと
アテンザの１７インチ・ホィールは放流して
純正１６サイズで近いうちにタイヤを換えるとして
いっそのこと軽のタイヤも換えましょうか・・・。嗚呼・・・ ＾＾；
でも、換えれば みんな若返るんだからね！
vクルマってお金がかかる？
でも、買い換えるのが一番の高コスト、
好調を維持するために必要なことは
コストよりも意識です
これからも皆さんと一緒に考えて行きたいと思います。