111型

1864年　イギリス John Jones and Son 社製造

　　　　　　サラゴサ・パンプローナ・バルセロナ鉄道会社が購入

　　　　　　タルディエンタ～ウエスカ間で運用

1878年　スペイン北部鉄道会社に統合

1910年　精糖工場に売却、アランダ・デ・ドゥエロの工場で使用

1968年　スペイン国鉄が買収・補修後、チャマルティン駅近くのピオ12世通りに展示

1985年　鉄道博物館に保存　

側面からの機関車全体

主動輪にブレーキがついています

120-0201型

1877年　イギリスSharp&Stewart製

タラゴナ・バルセロナ・フランス鉄道会社（TBF）のために旅客列車用6輌製造

その後、マドリッド・サラゴサ・アリカンテ鉄道（MZA）にて運用

1941年　スペイン国鉄に所属　

1966年　廃車後、博物館に保存

運転室は鉄板で覆われています

130-0201型　エル・プチェタ号

1889年　イギリスSharp&Stewart製　ビルバオのトリアノ鉱山が購入

1920年代　スペイン北部鉄道に移籍、ブルゴス、ビスカヤの鉱山で使用

1941年　スペイン国鉄で運用　ビルバオ機関区に所属　その後クエンカ駅に移転

1972年　バルセロナで開催された第19回ヨーロッパ近代鉄道会議（MOROP）において展示

その後、鉄道博物館に保存

ボイラー部の個性的な形状

マドリッド博物館 SL1