こんにちは。ふゆぞらです。
認知症の人の運転に困っている家族の方は
大変多いようです。
特に若年性認知症の人は、発症するまで現役で
働いていた方が多く、日常的に車を運転していた場合が
多くみられ、身体的にも保持されているため
運転に対する思いも強いようです。
若年性認知症の人は身体的に保持されているため
運転の危険性を自覚していない場合が多く
家族が車の運転をやめるよう促しても、なかなか
受け入れようとしません。
運転を無理にやめさせることは、逆効果になる事が
多く、本人の運転したいという気持ちを少しでも
和らげることができるかがポイントになり
家族だけでなく、周囲の協力が必要不可欠です。
初期の段階では、助手席に家族が同乗すれば
運転可能な場合もありますが、徐々に判断力は
低下してきます。
なるべく初期の、本人の理解力があるうちに
交通事故などを起こした場合、自分だけでなく
相手の生死にもかかわる危険なことと説明
して、車の運転を辞めるよう促すことも
一つの方法です。
家族がいくら説明しても納得しない時は、
親戚や医師、相談員などから説得してもらうなどの
方法もあります。
なぜ、運転を拒むのかも考えてみましょう。
仕事に使用・買い物に使用・移動に使用
楽しみ、生きがい
それぞれの理由があると思います。
その理由も理解しつつ、どうしたら運転を
やめさせるかを考えましょう。
移動に使用してるのなら、車に替わる交通機関を
利用したり移動サービスを利用するなど。
運転が楽しみ、生きがいという人には、
運転以外に本人の好みに合うような楽しみや生きがいとなる
活動を、地域で探してみましょう。
仕事で使用してる場合は、初期のうちに
本人が、運転する必要のない生活にかえる対応が
必要です。
認知症の人の特有な運転行動の特徴
・アルツハイマー型
運転中に行き先を忘れる。
駐車や幅寄せが下手になる。
・前頭側頭葉変性症（ピック病）
交通ルール無視、運転中のわき見
車間距離が短くなる。
・血管性認知症
ぼーっとして注意散漫になる。
ハンドル、ギアチェンジ、ブレーキペダルの
運転操作が遅くなる。
認知症の人の運転に困っている家族の方は
大変多いようです。
特に若年性認知症の人は、発症するまで現役で
働いていた方が多く、日常的に車を運転していた場合が
多くみられ、身体的にも保持されているため
運転に対する思いも強いようです。
若年性認知症の人は身体的に保持されているため
運転の危険性を自覚していない場合が多く
家族が車の運転をやめるよう促しても、なかなか
受け入れようとしません。
運転を無理にやめさせることは、逆効果になる事が
多く、本人の運転したいという気持ちを少しでも
和らげることができるかがポイントになり
家族だけでなく、周囲の協力が必要不可欠です。
初期の段階では、助手席に家族が同乗すれば
運転可能な場合もありますが、徐々に判断力は
低下してきます。
なるべく初期の、本人の理解力があるうちに
交通事故などを起こした場合、自分だけでなく
相手の生死にもかかわる危険なことと説明
して、車の運転を辞めるよう促すことも
一つの方法です。
家族がいくら説明しても納得しない時は、
親戚や医師、相談員などから説得してもらうなどの
方法もあります。
なぜ、運転を拒むのかも考えてみましょう。
仕事に使用・買い物に使用・移動に使用
楽しみ、生きがい
それぞれの理由があると思います。
その理由も理解しつつ、どうしたら運転を
やめさせるかを考えましょう。
移動に使用してるのなら、車に替わる交通機関を
利用したり移動サービスを利用するなど。
運転が楽しみ、生きがいという人には、
運転以外に本人の好みに合うような楽しみや生きがいとなる
活動を、地域で探してみましょう。
仕事で使用してる場合は、初期のうちに
本人が、運転する必要のない生活にかえる対応が
必要です。
認知症の人の特有な運転行動の特徴
・アルツハイマー型
運転中に行き先を忘れる。
駐車や幅寄せが下手になる。
・前頭側頭葉変性症（ピック病）
交通ルール無視、運転中のわき見
車間距離が短くなる。
・血管性認知症
ぼーっとして注意散漫になる。
ハンドル、ギアチェンジ、ブレーキペダルの
運転操作が遅くなる。