青年よ大志を抱け

sixpad開封レポート

さて、前回の予告の通りsixpadを開封しますよ。正規販売店で買うと、存在感抜群の袋に入ります。かなり前後に長いので電車の中では迷惑野郎になってしまいました。早速袋から出します！私が買ったのは、お腹に巻くアブズベルトと太ももに巻くレッグベルト×2です。外箱はシンプルで高級感があります。オープン‼️待ちに待ったご対面。高級感が凄いです。付属品一式です。ジェルシート、ベルト、充電ケーブル、説明書が入っています。電極の部分にジェルシートを貼ります。これがランニングコストの元凶ですね。純正品は高価です。オレンジのシートを剥がして貼り付け、最後に透明なフィルムを剥がして準備完了です。ちなみに、専用アプリと連動していて、トレーニングの記録を残す事ができます。ここまでやるか、と思いました。作りも凝っていて継続できる工夫が盛りだくさんです。試せる方は是非とも試してみて欲しいですね。けっこう筋肉に来ます。まだ2日目なので効果は出ていませんが、1ヶ月2ヶ月と続けたらどうなるのか、大いに氣になるところです。

sixpad購入記

先日、とうとう買ってしまいました。sixpad‼️多分、皆さんも見たことあるはずです。世界最高のサッカー選手、クリスチアーノ・ロナウドが広告塔の写真を。ちなみに、販売店に行くとCM？が流れていますが、これまた購買意欲をそそる動画になっています。ロナウドの肉体美が惜しげもなく披露されています。実は、ここ二年でだらしないワガママボデーになってしまいまして、何とかならないかと思っていました。バイクの練習会に行っても、はみ出たハラミ(腹肉)をツンツンされて、何だこれは〜？と言われる始末です泣このsixpadはいわゆる楽して痩せる系のグッズですが、実は3月に体験して以来、ずっと氣になっていました。身につけて1日23分！その間はゲームをしてもいいし、テレビを見てもいい。家の中だから裸でできる！と怠惰な笑私にピッタリ‼️(そこ！だからワガママボデーになるんだとか言わない。)ちょっと高価ですし、ランニングコストもかかるのでどうしようか迷っていましたが、クリスティアーノ・ロナウドの肉体美を繰り返し見せられて購入する事にしました。さて、長くなってきたので、開封レポートは次回にしますね。

東京モーターサイクルショーに行ってきた ヨシムラ編

東京モーターサイクルショー ヨシムラ編です。最新型のレーシングマシンです。ヘッドライトはシールで再現されていますね。カウルを外したストリップバージョンもありました。メインフレームの細さには恐れ入りました。従来は太いというか幅広のフレームで剛性を確保していましたが、技術が進んでこの幅の狭さになりました。もう走りが良さそうな氣がして仕方ないです。角度を変えて何枚か。うーん、カッコいい。ヨシムラにはこういうのがあります。1100カタナのエンジンとマフラーです。非常に丁寧な作業で組み上げられたと一目で分かります。続いてGSX-R1100のエンジンです。スズキ独自の油冷です。一番気になっているエンジンです。かれこれ30年も前のエンジンですが、それが現代にも残っているとは素晴らしいですね。違う角度から。CB400fourのエンジンです。CB400fourといえば、お前は風だ、のキャッチコピーで有名です。写真はまさにバンクさせてエキパイのつなぎ目が見える写真を使うなど、良さが存分に分かるカタログでした。こういうマシンにはやはり、マットブラックの鉄のショート管がよく似合います。大いに楽しめて、何かと触発された東京モーターサイクルショーでした。

東京モーターサイクルショーに行ってきた カタナ編

やっぱり乗って見たいスズキのカタナ。神戸ユニコーンという、カタナ乗りの間では知らない人はいないであろうショップの展示です。エンジン載せ替えは当たり前、1400カタナや1200カタナなど作っています。現代の技術と油冷とが合わさって唯一無二のマシンになります。ノーマルに近いカタナもいいですね。1100カタナのエンジンですが、空冷は趣きがあって好きです。これにてカタナ編は終了です。

東京モーターサイクルショーに行ってきた

今はこれですよ、これ。東京モーターサイクルショー。いやー、ライダーとしては突撃せねばというとこで突撃してきました。いつか乗ってみたいイタリアンモーターサイクル。MVアグスタのF3とドゥカティのパニガーレです。アグスタはF4が見たかったな。あの四本出しのサイレンサー大好きなんだよな。ドゥカティはとうとうV4に手を出したな。独特な音がするし、トラクションには優れるし、どうなるんだろう。ヤマハのYZF-R1Mです。高級バージョンですね。今の型になってから鈴鹿8耐三連覇は素晴らしい戦果ですね。いやー、カッコいい。インディアンモーターサイクルズのブースにて。コンパニオンのお姉さんもアメリカを意識した装いです。ハーレーよりも大きい、かな？お姉さんの細っそりとしたスタイルが強調される大きさ&力強さです。それにしてもお姉さんに麦わら帽子が似合いすぎだと思います。我らがスズキ。GSX-250Rです。SRTTでは私の遥か前を走るのですが、乗ってみると平和です。音もパワーも乗り味も平和です。TG-RUNの展示車です。GS1200SSを改造したマシンです。TG-RUNのマシンはどれも綺麗で手入れが行き届いていて、お店の人のバイク愛を感じるマシンばかりです。続きます。

SRTT平日クラブに突撃

実は今週はバイクウィークです。18日のサーキット練習会に始まり、20日の平日クラブ（スラローム）、25日のハイパー（スラローム）と一週間のうちに3回も練習会があるのです。昨日は午前は雨。おかしいな、ちゃんと晴れ乞いをしたのにな、と思いましたが、濡れながらトミンまで走行。今日は参加者は少ないだろうな、特別カリキュラムがあるのかな、と思いましたが、到着するとすでに参加者がたくさん。ひとまずテントの中に避難していました。（雨を言い訳にして家で寝ていようとした自分さよなら）午前は路面がウエットでして、アクセルには氣を使い、リアブレーキをちょんちょんしながらの走行。いい練習です。午後は雨も上がり日が顔をのぞかせ、少しずつ路面は乾きました。SRTTはイントラのアドバイスが多いのですが、一つ、言われてハッとしたことがあります。もっと伸び伸びと走ろうよ。優等生的に走るのも良いけど、やんちゃしていいんじゃない？楽しもうよ。他のアドバイスを聞いても、今の氣持ちが走りにあらわれているんだな、と思えるものがあり、何度も言われた、もっと相手を観察しなさい、という言葉の重みを実感しました。次は25日。これでリハビリは終了。次は晴れそうだけど、気温も上がりそうで身に着けるウェアに困る。

ペンタコンに換装‼️

実は先日、愛用のeffect audioのThor silverを4.4mm5極に換装してもらいました。新宿に出る用事がありまして、ついでという事で吉祥寺まで足を伸ばし、smart soundさんにて作業をしてもらったのです。現在はキャンペーン中で、5980円(部品代)＋1000円の工賃で5極に換装してもらえますが、これが非常に魅力的です。(あ、この工賃格安キャンペーンはお店のペンタコンの在庫が無くなり次第終了だそうです)某イヤホン屋では工賃だけで6000円しますからね。換装してもらったのがこいつです。部品単品で見るよりも存在感が大幅アップです。せっかくNW-WM1Aを持っているのでバランスを試したいとずっと思っていましたが、やっとバランス接続ができるようになりました。さて、肝心の音について。アンバランスとの比較になりますが、音場が広がり、低音の立ち上がりがシャープになりました。ナチュラルで自然な余韻となり、上質感が加わりました。総じて、いい方向に変化しました。今のところ、コストや変換の不便さ以外のデメリットは見当たらないです。ちなみに、エージングによりさらに変化するようですので、非常に期待が持てます。またレビューしますね。

Estron Baxを購入した

最近は(と言っても5年くらいでしょうか)リケーブルができるイヤホンが増えました。それと同時に、リプレイスのケーブルも増えました。もともとは断線しやすいケーブルを交換できるようにしたのが始まりでしたが、現在は音質向上や見た目の質感アップといった付加価値のある製品が多く販売されています。実はリケーブルが可能なイヤホンはかれこれ10年近く愛用していますが、リケーブルは純正品しか使ってきませんでした。種類はいっぱいあるし、上を見るとキリがないからです。ですが今回、思い切ってケーブルの交換をしました。交換したのはEstronのBaxというケーブルです。冬のポタフェスで存在を知って以来、氣になっていました。細い線が今回買ったケーブルです。選んだ一番の理由はその取り回しの良さですね。細くて存在感が無くてストレスフリー。純正品は耳にかける部分にガイドワイヤーとチューブが仕込んであり、メガネに干渉していましたが、これに変えてからは皆無です。Estronの営業の人曰く、まるで付けていないような装着感を意識したとのこと。音は純正品との比較になりますが、低域がやや減り、高域の解像度がアップしました。これなら良かです。しばらく使おうと思います。

浜田麻里 heartbeat away from you

https://m.youtube.com/watch?v=j36YWOY6A_U浜田麻里に名曲はたくさんあります。CDにおいても麻里嬢の良さは体感できますが、麻里嬢の楽曲が真に輝きを放つのはライブ会場。腕利きのミュージシャンが集まって一体感のある演奏を繰り広げます。今回はheartbeat away from youという曲を紹介します。麻里嬢と言えばメタル‼️と散々申し上げていますが、何もメタルにとどまるわけではありません。アルバムSur lieの一曲目に収録されているわけですが、ライブの方がイントロが好みです。温かみのある低音は大地のエネルギーを連想させますし、チキチキと叩くハイハット、ディレイのかかったギター、その後に切り裂くように入るギター、バスドラのエネルギー感、なにもかもにワクワクします。ここから新しい未来が始まるような、鳥が孵化するような、一歩足を踏み出すような。落ち込む事があっても、ライブの麻里嬢の一緒に探そうー‼️に過去何度も救われました。

イヤモニ磨き

2017年の5月から愛用しているWestone ES50ですが、どうも仕上げが荒い。フェイスプレートは傷が残ってるレベル。納品のときにまじまじとみていると店員さんが一言。Westoneは見た目を楽しむものじゃないです。実用上の問題はなく、フィット感や音に不満はなかったので放っておきましたが、思い立ったが吉日。いっちょ磨くこととしました。写真だとあまり分かりませんが、細かい傷が多くあります。↓作業前(写真て難しいな)使った道具はこれです。タミヤの紙ヤスリ、1000、1500、2000とコンパウンド(仕上げ目)、あとはクレオスのコンパウンドの細目と極細です。それでは、作業開始。まずは1000番で磨きます。本当はもっと荒い目からしようと思いましたが、クリアーパーツなので1000からにしました。しかし、ヤスってびっくり。なんとヒケがある‼️写真中央の微妙に凹んでいる部分がそうです。フェイスプレートの素材は何を使ってるんだろう。1500番でヤスって2000番でヤスリます。写真では分かりにくいですが、少しずつ表面の傷が消えていきます。ここから楽しい楽しいコンパウンド磨きです。一気にツヤが出ます。さっきまでの微妙に曇った状態から一気に綺麗になります。あえて光を反射させました。ここでは磨けば磨くほどツヤが出てくるので楽しくなります。ピカピカになります。この後にタミヤのコンパウンド(仕上げ目)を使って磨き終わり‼️表面はパリッと平滑になり、深みのあるツヤが出ました。本当はクリアーを使って研ぎ出しをしたかったのですが、使える塗料が分からない&エアブラシはオーバーホールに出さないと使い物にならないのでやめました。あ、ガラスコーティングしようかな。(実は昔、プラモデルに凝っていたので難なく作業ができました)

猫納め

先日、nyannyにて猫納めをしてきました。何の事はない、ただのモフモフタイムです。うらら。冷蔵庫の上はじんわり暖かく、猫に人氣のポジションです。寝るのにも最適です。リオ。立派になりました。顔つきも猫の顔になり、モフモフ度もアップしました。姐さんとじゃれている図。なるとみーくん。ご飯前だからでしょうか。至る所でじゃれ合いが勃発していました。猫たちにとって待ちわびたご飯タイムです。平和なひととき、と言いたいですが、そんなに平和では無かったりします。なる。短毛種ですが、意外と毛深い。顔をつーんてするのは何となく好きです。nyannyのスタッフさん、いつも温かく迎えてくださってありがとうございます。楽しく快適に過ごせます。まだまだ通い続けますね。

ポタフェスに行ってきた Estron、64audio、HUM、SONY編

さて、続きです。ここではいくつか気になったブースを紹介しますね。まずはデンマークからやってきたEstronというブランドです。営業の人曰く、補聴器とかのケーブルも作っているようです。イヤホン用リケーブルの特徴はとにかく細いことです。さらに細いだけでなく丈夫なことです。6kgのバケツを吊るしても耐えられるとアピールしていました。音は変な味付けがなくて楽しめました。(リケーブルは太くて見た目から主張がある製品が多く、細いのは手に取ってもらえないと嘆いていました。)デンマーク人のセンスで徹底的に細くすること、付けていることを忘れそうな感じにする事をコンセプトとして製品化したそうです。これは氣になりました。HUM。モデル名は失念。中にコイルが入ってると言っていました。これは瞬間的な音の立ち上がりとギターのコード感、各パートの分離感が良かったですね。64audioのA12t。社長が氣さくでした。写真で見たことある人だったので声をかけると、本人でした。前に使っていた1964ears V6-stageと似ているのがこのモデルだそうです。聴いてみての感想。楽器の生々しさ、ライブ感の表現では今は無き1964earsもですが、64audioは一歩上を行くと思います。バスドラの音を盛ってる感はありますが、近くで大音量を鳴らされた時のブワッと揺れる感じが再現されているかと。余談ですが、他のブースを周って再び来た時、君の好きな音楽を聴かせてよ、と言われました。感動です。最後に我らがソニー。ウォークマンの上位機種三兄弟です。左からNW-ZX300、NW-WM1Z、NW-WM1Aです。この三機種はハイエンドを謳うだけあってかなり高額です。真ん中の金ピカのモデルはなんと約30万します。私は右のモデルを使っています。国産の意地を見せるモデルですね。エンジニア？設計者？の方曰く、かなり氣合いを入れて作ったそうです。開発はしていますがこれを超えるものは当分出ないと思います、とのことでした。さあ、お金の工面だ。

ポタフェスに行ってきた Westoneのブース編

ずいっと。eイヤホン主催のポタフェスに行ってきました。まあ、プレイヤーはNW-WM1A、イヤモニにWestone ES50、Vision Ears VE6X1となっているわけですし、過去のイヤホンの使用歴もご覧いただけると分かりますが、凝ってます。はい、好きです。ポータブルオーディオ。会場では数多のブースがひしめいていますが、好みのメーカーのブースに行って、顔見知りに近くなった営業の人と話をするのが王道パターン。まずはWestone。シリーズいっぱい。イヤモニのESシリーズ、モニター志向のUMシリーズ、リスニング向けのWシリーズ。(他にもあります)見所はこれでしょう‼️これらは過去に製作したイヤモニのモックアップ。何と、有名人の耳型そのまま。音は出ませんが誰がどんなデザインで作ったのかどんな耳型なのか分かります！野球選手の誰とか、アーティストの誰とか。Westoneはこういう展示会でモックアップを出すのがいいですね。しかも、モックアップがなくても誰がどんなデザインで製作したかも資料があります。他のメーカーではやってないですね。過去の作例のうち、惹かれたものを二つほど。Rie fuさんのイヤモニ。絵も描くそうで、アーティスティックな仕上がりですね。試してみたい金箔。綺麗だ。インスタ映えはしそうか。WestoneのESシリーズは外耳で固定するタイプで、ガチッとした装着感が得られます。外から押しても音が変わりませんし、ちょっとやそっとの事じゃズレませんし、口を開け閉めしても装着感は変わりません。肝心の音は三機種ともにナチュラルでES50は楽しく聴け、ES60はリッチな低域、最新のES80は超高解像度がポイント。弱点という弱点はないので、かなりオススメできます。続きますね。

face to aceのライブ

に行ってきました。ハコは渋谷のDESEOです。face to aceは普段は二人で活動しています。一人はギターで元聖飢魔IIのエース清水。もう一人はキーボードで元グラスバレーの本田海月。ちなみに、今日はバンド形式のライブで、サポートミュージシャンに入ってもらいます。聖飢魔IIを聴いたことがある方はご存知だと思いますが、聖飢魔IIは凄腕の集まりです。そのバンドでギターを弾いていたわけですから、彼もまた腕利きです。ロックスピリットを前面に出し、ギターキッズといったタイプのジェイルやルークと異なり、音楽家というタイプで、聖飢魔IIがメタル一辺倒にならなかったのは彼の功績が大きいかと。やはりライブはいいものですね。演奏の安定感も抜群ですし、何よりもエースのギターの音が重厚です。今日は珍しくスーツでした。脚が長く容姿もいいのでよく似合います。また行きたくなります。

アメンバー限定記事筑波サーキットに行ってきた オマケ編

筑波サーキットに行ってきた コースウォーク編

11月25日に筑波サーキットに行ってきました。理由はこれ。耐久茶屋 筑波耐久ロードレースです。ええ、私は出ませんでしたが、お世話になっているSRTTのイントラが二人出るということで、応援に行ってきたのです。当日は快晴！私が到着した頃には予選は終わって、ちょうど体験走行も終了したタイミングでした。ここから私にとってのメインイベントが始まります。それはコースウォーク。何と、自分の足でコースを歩けるのです。もちろん、人力でなら走ってもいいです笑まずは1コーナー。写真で見るよりも傾斜がありますし、コーナーはカントがついています。S字を抜けてヘアピン。この次はダンロップコーナーが待っています。二輪専用のシケインを超えて、次はヘアピン。地面スレスレで写真を撮ると迫力と臨場感が出ます。バックストレート。ここから全開！ゴール目前です。本番はここで最後の追い込みです。こにらはコース2000という名前の通り、一周2kmです。マラソンは嫌いですが、ここを走るのなら走ってもいいかなと思います笑来年はトランポとレーサーを用意します。そしてデビューだ。

来年も頼むぞSuica君

私、Suicaのペンギンが大好きです。白と黒だけで構成されている何とも愛らしいキャラクターです。しかもSuicaは便利です。チャージしておけばタッチアンドゴーで改札を通過できる。楽チンですね！関連グッズも時々買います。今回は手帳を買いました。コンパクトで中身もシンプルで使いやすい！キャラクター物の手帳ですが、あまり目立たず恥ずかしくない！ここ何年かお世話になっていますが、来年もよろしくしたいと思います。

浜田麻里という稀有なアーティスト

世の中には星の数ほどのアーティストがいて活動しています。その中で音楽でお金を稼いで生活ができるのはほんの一握り。安定した活動ができるアーティストなど頑張って数えようと思えば数えられるくらいでしょうか。私の好きなアーティストに浜田麻里がいます。かつてCDをレビューさせていただきました。彼女は1983年にデビューして以来、未だ現役で活躍しています。途中で日本でのライブを休止した時期があったとはいえ、実に34年も活動しています。今回は麻里嬢の魅力について語ります。最近はフェスに出ることもあり、認知度は上がってきたのではないでしょうか。ここでまず目に入るのは並外れた美貌ですね。とても50を過ぎてるとは思えない肌の綺麗さ、スタイルの良さですしドレスやミニスカワンピ、ホットパンツも見事に着こなします。正直、ファッションモデルも務まりそうな気がします。続いて、最も大事なアーティストとしての力について。流石に若い時のような勢いは円熟味という形に変化しましたが、豊かな声量、どこまでも突き抜けるハイトーン、まっすぐなシャウトと麻里嬢の魅力は進化しています。アルバムを出すたびにパワーアップしています。ライブにおいてもピッチは正確ですし、バックバンドとの一体感！第一線で活躍するミュージシャンばかりですから当たり前と言えば当たり前ですが、安定感と一体感と勢いのある演奏です。迷いのない、欲しい音をそのまままっすぐ出す歌い方をする麻里嬢ですが、メタルとは非常に相性がいいですね。大音量の演奏に埋もれることもありません。ですが、麻里嬢はメタルだけのアーティストではありません。persona、philosophia、blancheの各アルバムを聴いていただけますと分かります。AOR三部作と呼ばれる作品群ですが、ウィスパーボイスを取り入れて進化を遂げました。包み込むような、慈しむような、そんな雰囲気が三枚のアルバムからは感じられます。それが麻里嬢。今が全盛期で更に進化を続ける稀有なアーティストなのです。

東京モーターショーに行ってきた ②

①に引き続き、東京モーターショーのレポートです。今回は車編。私の好みの関係でえらく偏っていますがご了承ください。BMW白はいいですね。ドアノブのあたりにラインが入っているのも好きです。ホワイトにゴールドのラインは個人的にお気に入りです。M5です。いかにも走りそうな見た目です。なによりも内装がいいです。内装で白は敬遠される事が多いようですが、この白だと凛とした雰囲気を漂わせます。トヨタ センチュリーかつて1967年にデビューして以来、一貫してトヨタの顔であった車です。とうとう三代目となりましたが、何となくロールスロイスっぽくなった気はしますが、直線主体で構成されたデザインにより厳かさ、安定感、更には和を感じさせるものです。正直、V12を廃止してV8ハイブリッドにしたのは寂しいです。日本にもV12を作るメーカーがあるということを誇りに思っていましたが、時代の流れには敵わないのでしょうか。内装は応接室を思わせる雰囲気でした。全体としてみると正統進化といったところです。他にもブースはいっぱいありますが、人だかりで写真が撮れなかったので(撮れても人がたくさん写ってる)ので、載せない事とします。ベンツのブースにいたお姉さん綺麗だったなぁ。

東京モーターショーに行ってきた ①

今は東京モーターショーが開催中ですね。世界各地の車やバイクが集まり華やかなお姉さんが彩るわけです。ここでワールドプレミアされる車もあります。実は私、参加するのは今回が初めてです。どうして行かなかったんだろう。休日が激混みなのは目に見えているので、平日に突撃しましたが入り口でこの行列です。ええ、写真ではあまり伝わりませんが某テーマパークを思わせる行列です。出展されるメーカーの一覧です。私はライダーですので、まずはバイクメーカーが集まるエリアに突撃しました。スーパーバイク選手権でチャンピオンを取ったZX-10RR。市販車を改造して争われるわけですが、なんだか心が踊るものがあります。超弩級マシン、カワサキH2 カーボン。スーパーチャージャーで過給され、200馬力を誇ります。公道走行不可のH2Rだと310馬力も出るとの事なので、公道走行のために犠牲にされてるものがありますね。個人的に、このマシンの一番の見せ場はこのマフラーだと思っています。このギザギザは戦闘機みたいです。続いてヤマハブースに。モノホンのYZR-M1が展示してあって跨りましたよ。レーサーですからアグレッシブなポジションです。ホンダブース。なんと、マルケスのバンク角と同じに設定してあります。係の人が目線は〜とか膝は〜とポージングの指示をしてくれるので、体の使い方だけはGPライダーになれます‼️ええ、あまりのバンク角に車体から落ちましたけどね！こういう体験できる企画があればもっと受けるのに、と思います。ハーレーのトライク。お客が跨って写真を撮るときに、後ろに座ってくれます。。これはかなり効くようで、お姉さんが後ろに座った瞬間にみんなの笑顔が3割増しになりました笑ちなみにこのお姉さん、サービス精神旺盛でした。これ(ハーレーのトライク)を買ったらお姉さんはついてきますか？と聞いたところ、この場で現金一括で買ってくださったら考えます、とのこと。単についてきませんと答えないのがいいですね。最後はスズキ。何と言ってもこれでしょう。GSX-R125。久しぶりの国産125スポーツです。参考出品という形にはなっていますが、国内販売するような気がします。S125だって出てるし。スタイルもいいし15馬力だし、ヒットしそうだな。GSX-R1000R。現行のスゴイやつ。凄すぎて何が何だか。