今日は体がダルイです。
本格的仕事始まるし、夏風邪治らないしテンションもガタ落ちです！
そんなわけで夜も走りに行かずに家でゆっくりとロードバイクについて調べてました。
もう2015モデルが出てきてるんですね。
先行予約なんかも始まってる見たいだけど、まだ買えないから関係ないｗ
メーカーのHP見てみまだ2014のだし、とりあえず2014から候補を探してみることにする。
今日はアンカーを調べてみた。
写真しか見てないけど、細身でなんとなくデザインが好み。日本のメーカーだし。
カタログ見てみると大きくは、
「アルミ」か「カーボン」か。
「レース」か「ロングライド」か。
に分かれてるみたいだ。なるほど勉強になります。
「レース」には今のとこ出る予定もないし、もし出たとしてもそこまで本気でないし、
「ロングライド」がいいかなーと思う。
となると候補としてはこの2台かな。
アルミ RFA5 EQUIPE 重量9.0kg 180,000（税抜き）
カーボン RL8 EQUIPE 重量8.3kg 257,000（税抜き）
カーボン欲しいけど高いなー。
差額でクロスバイク1台買えるじゃないですか！ｗ
アルミの方が現実的ぽいけど。。。これは最後まで悩みそうｗ
重量差700gってどれくらいの差が出るんでしょ。まったく想像がつかないｗ
あと、アンカーって単色だと色も36色の中から選べたりするんですね。
今んとこ第一候補です！一個目なんで当然かｗ
次はどこ調べようかな。
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本格的仕事始まるし、夏風邪治らないしテンションもガタ落ちです！
そんなわけで夜も走りに行かずに家でゆっくりとロードバイクについて調べてました。
もう2015モデルが出てきてるんですね。
先行予約なんかも始まってる見たいだけど、まだ買えないから関係ないｗ
メーカーのHP見てみまだ2014のだし、とりあえず2014から候補を探してみることにする。
今日はアンカーを調べてみた。
写真しか見てないけど、細身でなんとなくデザインが好み。日本のメーカーだし。
カタログ見てみると大きくは、
「アルミ」か「カーボン」か。
「レース」か「ロングライド」か。
に分かれてるみたいだ。なるほど勉強になります。
「レース」には今のとこ出る予定もないし、もし出たとしてもそこまで本気でないし、
「ロングライド」がいいかなーと思う。
となると候補としてはこの2台かな。
アルミ RFA5 EQUIPE 重量9.0kg 180,000（税抜き）
カーボン RL8 EQUIPE 重量8.3kg 257,000（税抜き）
カーボン欲しいけど高いなー。
差額でクロスバイク1台買えるじゃないですか！ｗ
アルミの方が現実的ぽいけど。。。これは最後まで悩みそうｗ
重量差700gってどれくらいの差が出るんでしょ。まったく想像がつかないｗ
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今んとこ第一候補です！一個目なんで当然かｗ
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