インプレッサ/GRBカーボンクラッチ他交換とリフレッシュです。オーナー様はわざわざ大阪から車両をお持ちいただき作業させていただきました。 クラッチ交換が主だったんですが、リフレッシュも兼ねて、ブッシュやマウント等も交換 クラッチはATSのカーボンツインクラッチを選択 フロントアームにはクスコのピロをいれて、リヤアッパーブッシュは可変式のパワーフレックスのブッシュに交換、リヤアームはSTIでピロ化して ついでにタイベル交換と、いずれはだめだろう2次エアバルブも2個交換し最後にはレカロRS-G CLを装着させていただき完成です。