どさくさ紛れ・・・・・
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おはようございます!
今日は腰痛クラスではなく、
泳いできました!
スッキリしました~
先日、東北に出張に行ってました。
出張の帰り、もう汗だくだくで、乗った時の顔と東京駅で降りた時の顔が違ってました。
顔の上で、なにやら化学変化でも起きたのでしょうか。
…、汗による土砂崩れだったようです (w)
車内はものすごく暑くて息をするのも苦しいほど。
もう東北電力は節電令解除したし、東京も昨日解除しましたよね。
しかも夜で電力足りてるんだから、涼しくしてよ… と。
素晴らしい新幹線!
こんなに暑くするなら、いっそのこと「サウナ車両」とか作っちゃえば
プレスリリース効果もありそう…ということで。
これって、もしや
「ドサクサに紛れてオイシイ思い作戦」 ? と、ふと頭をよぎってしまいました。
これを如実に感じたのは、
国際線の燃料サーチャージのとき。
最近ではガソリンとかコーヒーとかもそうですよね。
国際価格が値上がりしたから価格に反映しますとか言って
いきなり値段釣り上げておいて、
超円高になって安く買えるようになっても
知らんぷりで値下げしない…。 orz
私の小さなお財布は悲鳴をあげてます
企業の論理はまだ続きます。
「地球にやさしく」と、言いながら、飛行機の窓のシェードを自分で開けるとか閉めろとかいいはじめたり、
燃料の節約のためにと、受託手荷物の重量オーバーにこれまでと違うstrictな対応をしたり、
「■□■□ジェット」と、外装に過剰な塗装を施したり… (子供は喜びますが…)
消費者にシワ寄せがくるようなことはやめて ほ し い
※塗装は三層構造で、ジャンボ機の場合、胴体表面(約1200平方メートル)に使用される塗料は
約150キログラム。ポリッシュド・スキンの機体は無塗装なのでその分軽くなり、
飛行中の燃料を節約できるというメリットがあります
(年間で4万リットル。ドラム缶で約200缶分に相当)。~JAL HP より引用~
燃料節約のためなら、カーゴ便のようにアルミで飛ばすぐらいの心意気はほしいところ。
あれ結構クールだと思うのですが…。
現場の人たちは、ものすごく大変な思いをしながら汗してますよ。
その点、吉野家はえらい (笑)
素敵な週末をお過ごしください。
(…私は今日も仕事です…)
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CA-STYLEにご登録いただいている先鋭者との共著です。
不肖 わたくし
(順不同 ランダム掲載)
皆さん、日系航空会社、外資系航空会社などで
ご活躍された元CAの方々です。
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出版は来年の2月 です。
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