台風二号は、意外な場所で
消えてしまいましたね
暴れん坊将軍様
四国までやってきて
お暴れになった後…
もう、気が済んだのでしょうか
こんな場所で、
温帯低気圧に変わるなんて
予想外でしたけど
暴風被害と停電の心配は
なくなった様で
ホッと
安心しました
まだ、大雨には要警戒中です
土砂災害と洪水の心配
ひき続き、
気をつけないといけませんね
こちらの地域では
おととしの台風で
山崩れが、50ヵ所という
最多記録があります
その後、列車は廃線状態です
赤字路線でしたから
復旧作業にかかる多額な費用は
出ないのでしょう
線路の復旧ならず…
例え、復旧できても
また、台風などで山崩れするのは
予想できます
もう一度、列車の復旧を！
と、運動が勧められています
また列車を
復旧させて頂けるのであれば
今度は
安全な場所へ
線路を敷き直して欲しいと
願っています
「願い」ではなく
そうするべきなのです！
山の裾を走るのは、危険です
危険箇所が、50ヵ所ですよ！
多すぎます
もう、こんな危険な場所には
列車を走らせてはいけません
尊い命が犠牲となる前に
考えるチャンスを
与えられています
田んぼや茶畑の中を、
のんびり走る列車を
いつの日か、走らせて欲しい
そう 願います
消えてしまいましたね
暴れん坊将軍様
四国までやってきて
お暴れになった後…
もう、気が済んだのでしょうか
こんな場所で、
温帯低気圧に変わるなんて
予想外でしたけど
暴風被害と停電の心配は
なくなった様で
ホッと
安心しました
まだ、大雨には要警戒中です
土砂災害と洪水の心配
ひき続き、
気をつけないといけませんね
こちらの地域では
おととしの台風で
山崩れが、50ヵ所という
最多記録があります
その後、列車は廃線状態です
赤字路線でしたから
復旧作業にかかる多額な費用は
出ないのでしょう
線路の復旧ならず…
例え、復旧できても
また、台風などで山崩れするのは
予想できます
もう一度、列車の復旧を！
と、運動が勧められています
また列車を
復旧させて頂けるのであれば
今度は
安全な場所へ
線路を敷き直して欲しいと
願っています
「願い」ではなく
そうするべきなのです！
山の裾を走るのは、危険です
危険箇所が、50ヵ所ですよ！
多すぎます
もう、こんな危険な場所には
列車を走らせてはいけません
尊い命が犠牲となる前に
考えるチャンスを
与えられています
田んぼや茶畑の中を、
のんびり走る列車を
いつの日か、走らせて欲しい
そう 願います