エコってなんだ？

ということで今夜はエコ政治について別の角度から見てみましょう。
できるだけ難しくなく、簡潔にね。
僕が暇をもてあまし、様々な情報を調べてみた事をある方向からまとめてみました。


エコカー減税、補助金、という制度があります。
ハイブリッド等、環境に優しく燃費がいい車を買うのにとっても優遇される制度ですね。

ちょこっと聞くと「なるほど、そいつはいいこっちゃ。環境にいい事にお金を使うのはいいことだ」と思っちゃいやすいのですが、、、

まず、車を１台新たに作るのにどれだけ石油を使ってどれだけCO2を出すか。ここでは細かいデータは省略しますが、いっぱい使っていっぱい出してしまいます。
車には、必ず寿命があります。普通ならそれまで大事に大事に今の車を使ってあげて自然な寿命が来たら買い変える。その時は普通に買えばどの車もほとんどエコカーですよね？？
この不自然に促進された１回の買い変えではたして全体として化石燃料の使用を減らし、CO2出す量を減らせたのか？？？
しかも、世界でどれだけ減らすかを考えなければ意味のないCO2のためのエコカー制度なのに、こうして売られたり捨てられた前の車は必ず世界のどこかで寿命が来るまでしっかり走っています。


家電エコポイント制度も同じこと。
エコなら予算をつけやすい。
当然、あたりまえの事ですが大企業優遇の景気政策とはいえ、あまりにも無理のあるやり方ではないのかと。

期間限定のエコカー制度ではありますが、今現在売られているハイブリッド等の先進と言われているエコカーは、中途半端で進化の真っ最中。
期間の単位はさておき、すぐに次世代の化石燃料を全く使わない車の時代に移り変わる事になる最中でのエコという言葉を使った政治ということです。

さらに今度はエコカーだけの高速道路料金優遇だそうです。

ここまで来ると世界に対して日本人として恥ずかしい気もします。


メバルが釣れているようですが、リールが巻けるようになるのはまだ先のようです。

ナビキャン春の名物コブキャンプ（コンパ形式）の申し込みはお早めに。
そろそろいっぱいになってしまいます。