アロヒラニ５着

飛越はかなり上達してきましたね。良馬場だったら、もう少しやれたんじゃないでしょうか？

上位馬たちとは、力の差を感じますが、アロは安定して着を拾ってくれますし、一戦ごとに着実に成長がみられるので、いつかは障害特別を勝てるようになるのではないかと思います。

11/19 　久保田厩舎

１９日の東京競馬では５着。「なかなかうまく行かずに歯がゆいです。申し訳ありません。道中の行きっぷりが以前よりかなり良くなっていますし、飛越もまずまずでした。経験を積むごとに良くなってきていて主場の大きな障害でも何なくこなせるようになってきました。ただ、直線で気難しさを出してしまいました…。普段からも馬が近づいてくると耳を絞ったりして気持ちが違う方へ行ってしまうところがあるのですが、今日も手応えの割りに最後はビュッと来ず、近くに馬がいるものだからそちらのほうに気持ちが行っているのか、段々と頭を上げてしまうんです。一気に交わし去ればおそらく２着争いを制すことができているのでしょうが、そのあたりの難しさが今後もポイントになってくると思います」（石神騎手）

レッドエンブレム近況

16.11.16
(戸田厩舎)
ウッドコースにて追い切り
11/16(水)　南Ｗ　助手　６９．４－５３．６－４０．０－１３．２　一杯
内ベストダンス強めに５Ｆで０．６秒先行２Ｆ併せで０．２秒遅れ
戸田調教師「2歳馬に遅れましたが、時計はこの馬なりに出ていますし、気にすることはないでしょう。今週出走予定ですが、思ったより登録の頭数が多いですね。除外になった場合は、中山開催へスライドさせることにしています」
※今週土曜の東京9R・伊勢佐木特別(ダート2100m)に吉田豊騎手で出走を予定しています。現時点でフルゲート16頭に対して想定順位22番目(同節馬3頭)のため、除外対象となっています。なお、本馬のハンデは53キロになりました。

正直、乗り込みが少なすぎますね。

中山開催にスライドで、やっと「やや乗り込み不足」ぐらいなイメージでしょうか？

ブランクが長すぎるので、中身を作っていかないと・・。

追加

結局、ロードで追加しました。

まあ、何が引退したらとか考えても仕方ないし、辞めるときはサッと全て放棄すればいいだけの話ですからね(^_^;)

追加したのは、以下の二頭。

ロードバリオス産駒は迷ったけど、アルティマっ子のほうが良く見えたので…(￣▽￣)

ブレイク産駒は、自分なりの思い出作りです。ブレイクが繁用されてるオリオンファーム産の子供に出資出来るのも、ほぼ可能性としては今後少ないでしょうし、なかなか男前な顔にも惹かれました。

ご一緒の方がいらっしゃたら、ヨロシュウです（＾◇＾）

ロードセレリティ２着

今回は、チークピーシーズを着用。

気弱なセレリティだけに、良い改善策だったと思います。レースは、掛かり気味に中団待機からの徐々に進出。直線で一旦先頭に立つも最後ゴール前で差されてしまいました。

まあ、前にも言いましたが、行きたがるところがあるので逃げたほうが良かったんじゃないかと(^_^;)

あと距離短縮も対応出来そうですし、そこも検討していただきたい。

渡邊先生良いですね。ガナのときにも思いましたが、地方の調教師のほうが色々と工夫をしてくれるような…。うーん、仮に中央に復帰出来たとしても、やはりあの先生のところへは行って欲しくないなぁ(￣▽￣)

ゆれる想い

ロードは退会の予定だったんすが・・追加募集が結構魅力的ですねぇ

なんとなーく最近、ブライアンズタイム系の種牡馬の子供に出資したいという気持ちが昂っていたところ、ロードバリオス（父ブライアンズタイム）の子供が募集されるとか・・。他にも、ブレイク産駒とか（生産は、ブレイクが繁用されてるオリオンファーム）、これこそがロードって感じですよね。

まあ、正直迷ってますわ

値段が安いんで、バリオス産駒、ブレイク産駒、ついでにロードクエストの弟を１口ずつ軽い気持ちで行ってみるかな～とか（苦笑）

ロードセレリティ ５着

初のナイター競馬でしたが、勝ち馬から離されてしまいました。

マズマズのスタートから、3頭雁行での先行争い。セレリティは真ん中。正直、気の小さいセレリティなので、あの形になったなら、玉砕覚悟でもハナ主張して欲しかったですね。外の馬に被されたら、アッサリ後退でしたし(＞人＜;)

ただ、小倉より出来は良化してましたし、鞍上が特徴を理解してくれれば変わってきそう。集中力も足りないようなので、もっと短い距離でもいいかな？

 

 

2016.10.27
ロードセレリティは、10月26日（水）大井10Ｒ・サラ系Ｃ１二組・ダート1400ｍに森泰斗騎手56kgで出走。14頭立て１番人気で６枠９番から道中を１、１、１番手と進み、直線で交わされて１秒４差の５着でした。馬場は良。タイム１分28秒３、上がり39秒６。馬体重は４㎏増加の４９０kgでした。
≪2016年10月26日　大井10Ｒ　サラ系Ｃ１二組　ダ1400ｍ　良　14頭≫
１着リコーヴィッカース　56真島大　1.26.9　　　　（　 ４･３･１）38.2　481kg＋３kg
２着ビンテージヴォーグ　56石崎駿　1.28.1　６　　（　 14･14･14）36.7　472kg－５kg
３着メイワレイ　　　　　54吉原寛　1.28.2　1/2　 （　 10･12･12）37.9　488kg＋３kg
５着ロードセレリティ　　56森泰斗　1.28.3　　　　（　 １･１･１）39.6　490kg＋４kg

コメントなしかよ・・。

昨日は、セレリティが走り終えると、さっさと大井競馬場を跡にしたため、確認しませんでしたが、勝ち馬の時計おかしいですね＾＾；　人気薄の馬が千切ったので、2着以下どうしようもなく弱いんだなぁと勘違いしてしまいましたが、2着以下の入着馬たちの1分28秒前半の時計なら標準級でした。

人気薄の大駆けではなく、実力馬だったと考えると、直線に入る前に雁行で潰されたセレリティは良く粘ったほうと考えてもよさそうです。相手関係次第ですが、近いうちにチャンスはありそうな気がします。

レッドアフレイム１２着

予感的中

コイツ、マジで下手糞だからって言ったのに～

この件に関しては、丸田は悪くない。この騎手を選んだ久保田調教師が悪いわ。

16.10.26
(久保田厩舎)
引き運動
久保田調教師「前走は少し構えて乗りすぎたのかなという印象。最後伸びてきていただけに、もう少し積極的に乗ってほしかったですね。レース後は引き運動で様子を見ていますが、今のところ特に変わった様子はなく順調ですね。この後は福島の2週目(11/12-13)と3週目(11/19-20)に芝1200ｍの番組がたくさん組まれているので、そこを目標に調整していくつもりです」

うーん、後で積極的に乗ってほしかったと言われても・・、どうやら続戦のようなので、もっとガッツのある騎手に乗ってほしいですね。田辺がローカル主戦だったときは、良かったのですが、今はローカル専門で目ぼしい騎手がいないのが辛いです。

レッドアフレイム 十日町特別

レッドアフレイム 十日町特別（新潟芝１４００M）

強敵はそろっていましたが、土曜日のマイル戦が良かったなぁ～。理由は騎手、この丸田って騎手、コーナリングが下手なんですよね。大外ぶん回しが得意技ですし、昨日の競馬見ると内側が残るようだし、どうなんでしょう？

稽古が良かっただけに、良い結果を期待したいところですが・・・

16.10.19
(久保田厩舎)
ダートコースにて追い切り
10/19(水)　南ダ　助手　６４．１－５０．２－３７．７－１３．１　強め
久保田調教師「今朝もダートコースで追い切りました。力まないように最終追いも単走です。終い少し仕掛ける程度でしたが、今週も全体で64秒台としっかり負荷をかけることができました。予定通り、日曜日の芝1400m戦を本線に考えています」

16.10.20
(久保田厩舎)
引き運動
助手「追い切った後も順調で、今朝は厩舎周りの引き運動で調整しています。想定から予定していたレースにちょうど入りそうなので、そちらに投票を入れます。前走はダート替わりで案外な競馬でしたが、今回も順調に乗り込めたので、芝に戻しての巻き返しに期待します」

レッドアヴァンセ ５着

想定通りと言うか、最低限の仕事はしてくれました

まあ伸びそうで伸びないのは、距離と成長途上の分でしょうね。ここまで走れるんなら、条件戦で確実に賞金加算したほうがよかったんじやないか？ということも頭を掠めましたが、秋華賞はクラシックでないと言っても一生に一度しか出れませんからね

今日の結果からすると、マイル以下が良いようですね。新馬、未勝利ではズブさを見せていましたが、今は行きたがるようになってきちゃいますからね。ローズＳも、やや掛かり気味に見えましたし。

急ぐ必要はないので、年明けの京都から始動でも

レッドウィズダム ７着

結果論ですけど、１４００は短いのでは？

５００万クラスを勝利したときは、最後方からの追い込み競馬。この時はマイペースで追走して、最後の３ハロンだけの勝負になったので嵌りましたが、普通に追走する競馬だと、なし崩し的に脚を道中使わされて、最後の伸びを欠いてしまうようです。今日も、早めに動いて行った分、後ろの馬からも交わされ・・（もう少し溜めていけば、ヒロブレイブあたりの位置にはこれたと思います）。何を言いたいかというと、１４００を勝ったときは、１４００の競馬をしていなく、1頭だけ中距離もしくはマイルの競馬をしていたんじゃないかと。だから、まともに１４００の競馬をしようとすると最後脚をなくしてグダグダになってしまうわけですね。

別にこれまで中距離戦で惨敗したわけではないですし、距離適性について、もう一度見直す必要があるのではないかと思いました。おそらく、これで一旦放牧になるでしょうから、次は芝競走を含めて、次のレース条件について再検討していただきたいと思います。