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のるの一口馬主日記とか

05年産からリニューアルユーワで、一口馬主を始めました。現在は、東サラ、キャロット、ロードTOと手を広げて、一口活動中。無責任に思ったことを好き勝手書いてるブログです。

ロードサラブレッドオーナーズのカタログが届きました。

 

さっそく拝見も、動画が酷いです。

観ていると気分が悪くなってくる謎ズームはなくなったものの、逆光でもないのに馬がぼやけて、数分観ていると目が疲れてくるという動画の劣化ぶりを、ロードさんは演出してくれています。

しかし、動画の最終チェックとかしないんでしょうかね~?動画を鑑賞していて、体調に異変をきたすとかポケモンフラッシュじゃないんですから、仕事が雑すぎるにも程があります。

繁殖の質を上げる前に、ちゃんとプロのカメラマンを雇って、撮影をして欲しいものです。

 

さて、ロードからカタログが届くまでの間、G1からカタログを送ってもらったりしてまして、今年のケイアイさんはパスでも宜しいかな~とも考えています。G1については、ほぼ馬が埋まってしまっている状態なので、出資を考えるとしたら来年以降になりそうですが、改めてロードの金額を見ると嘆息しか出ないですね。

ほんま、「嫌なら買うな!」と言わんがばかりの強気の値付けでございます。そこそこ値ごろで小口で楽しめるのがロードの良さであったはずなのにね~

 

まあ、そんな中で気になった馬をば・・

 

カナロア産駒の中では、僕の中で良く見えました(その他の馬は高過ぎて論外です)。

ブラックタイプの中のムーンレスナイトって、どこかで聞いた名前だな~?と思っていたら、東サラのオーナーの所有馬で、中山の未勝利戦で、直線内ラチに突進した馬でしたね。血統的な背景は良さそうです。

 

カーリン産駒です。

こういうマル外の牝馬は、繁殖までの期間に、会員に経費を負担させようって馬が多いので、まともに走らせるかどうかは疑問ですね。

母優先を狙うにしろ、ほぼ満口のないクラブで狙うメリットはないですね。

 

この兄弟は堅実そうですけど、牝馬でゴールドヘイロー産駒。

1512万は盛りすぎな気がします。

 

この血統では、久しぶりに良い感じに出たんじゃないでしょうか?

安田厩舎というのがネックですが、値段も手ごろですね。やや、がに股気味ですが、ハーツ産駒なんで仕方なしですかね。

 

 

まあ、こんなところですが、もし出資するならハーフムーンかレディルージュの子供ですが、価格を考えるならばレディルージュですかね?

ただ、やっぱ安田厩舎は嫌だなぁ。ロード得意の転厩があればいいんですけどね・・。

 

スタートから二の脚を効かして、前につけられましたが、ダートコースに入ると一気に失速。

 

未勝利クラスならば、ダートでも通用ですが、本質は芝のほうが良いようです。馬体からは短いとこ向きとは到底思えませんが、1勝しているわけですし、芝のマイルから中距離くらいを試しても良いかも・・。

 

そのためには体質がシッカリとしてこないと、芝競走に体が耐えられませんので、年明けまで、じっくりと成長を待っても良いのかなと思います。

昨日は東京競馬場まで行ってきましたが、台風のため、殆ど券売所で待機という状態でした。

 

天皇賞はキタサンブラックが流石という力を見せつけましたが、騎乗としては、9Rの田辺の乗り方を踏襲した感じでした。簡単に言うと、「道中インでジッとしていて、コーナリングでインに取り付き、直線は早め抜け出しを計る」と言うことですね。

まあ、この手のワープ騎乗は、机上の空論みたいなもので、分かっていても実際そんな乗り方出来るもんじゃないというのが一般的な解釈でしょうね。これで勝つには、それ相応の実力がないと成しえないわけで、天皇賞で9Rと同じように乗ろうとしたグレーターロンドン田辺が轟沈しているように、ロスなく走れれば通用するというわけではないことが分かります。

 

特に何を言いたいのかはまとまりませんけど、天皇賞というレースで、同じようなことをしようとした騎手が少なくとも3人は居たことが面白かったです。

パドックでは相変わらず、オドオドとした雰囲気でした。

 

レース自体は、1800からの一気の短縮でしたが、道中は付いていけました。ただ、スタートしてから伸び上がるところがあって、そこのロスが痛かったですね。終いはソコソコ伸びてきているので、もう少し経験さえ積んでいければ・・。

 

距離は、今回それなりにこなしましたが、もう少し長いほうが良さそうですね。

前回よりは歩様が柔らかくなっていました。

 

ただ好調時には物足りない感じ。それでも、1着馬には離されましたが、力のあるところを見せてくれました。

 

この後ですが、疲れがなければ、11月12日の東京D2100に挑戦して欲しいな~と^^

昆先生が使ってくれるかどうか?

今週は土曜、日曜で1頭ずつ。

やっと東サラのレッドレネットが移動しそうです。

 

 

10月28日 3歳上500万 D2500(新潟) レッドゼノン

 

前回は、パドックで歩様がガチガチでしたから、叩いた効果でどこまで良化しているか?ですね。

3キロ減ですが、勝ち負けに参加できるかどうかは、パドックを見ないと何とも言えないですね。

 

 

10月29日 2歳未勝利 D1200(新潟) ロードゲイル

 

仕切りなおしての一戦になります。

前回はアルティマ産駒らしい、精神的な脆さが出ましたが、経験を積んで、どう変わるか?まともなら、もう少しやれても良さそうなので、前進を期待したいです。

予想どおり、この水を含んだ馬場状態では追走に余裕がありませんでした。直線も、一瞬伸びかけましたが(勝ち負けには参加できるレベルでないものの)、止まってしまいましたね。やはり、時計のかかる馬場のほうが良さそうです。

 

リラコも直線で手前を変えない子でしたが、これは血統なのか、育成の成果なのか、どっちなんでしょうか?

 

 

2017.10.21
ロードフォワードは、10月21日(土)東京10R・秋嶺S・混合・ダート1600mに三浦騎手53kgで出走。9着でした。
・三浦騎手 「前回と同様のイメージで乗りたかったものの、この馬場で流れが速過ぎた感じ。追走に苦労しました。それでも最後は脚を使ってくれた印象。この条件よりも、中山のダート1800mの方が合っていますね」

今週は土曜日に1頭。


10月21日 秋嶺S D1600 ロードフォワード

前回に引き続き好調を保っているようです。
ただ、あいにくの雨天のため時計は早くなりそう。持ち時計のないフォワードにとっては厳しい条件になりそうです。
道中、カッとなるところがあるので、どれだけ自分のリズムで走れるかだけですね。結果は問わず、自分の力を出し切ってくれれば…。
ロード16年産の価格が発表されました。
いちおう現段階では会員限定のみでの発表なので、金額は書けませんが、思ったことを一言で言わせてもらうと

高けェっ!


特にカナロア産駒、まさか便乗値上げはしねぇだろうなぁと、恐る恐る値段を確認すると4割増しくらいまで水増し。もしかすると、トンデモなく馬の出来が良いだけかも知れませんが、阿漕な商売しますねぇ。

キャロットも、産駒が走りだしてからの募集で体感3割増しくらいに便乗値上げしたのには驚かされましたが、あちらは兎に角売れるクラブで完売。対してロードさんはと言うと…

しかし、産駒が走る前と走った後で大幅に金額を上乗せして、こんな値付けをしているようなのは、商売として如何なものか?確かに需要は高まりましたけど、客の足元を見られているような感覚になってしまいます。せめて一年スパンでやってくれないとね。

今年のロードの値付け、想定内と言えば想定内ですが、あまりにも自分の想定の金額を乗り越えやがったので、つい記事にしてしまいました(笑)
追加補強としてエイスノートの出資を検討していましたが、前週の成績が冴えなかったので、無しとしました。

せめて馬券内に入ってくれさえすればテンションも上がったのですが、5→5→6→5着では中途半端ですし、アヴァンセの惨敗で一気に気分がダウナーになりました。

正直、自分の出資馬で稼働しているのがロード馬だけで、東サラとキャロがどうしようもない状況なのですが、ここはジッと耐えるのみですね。
昨日の更新でガランがまた頓挫と流れに乗りきれません。さっさと移動させとけば良かったのにと思いますが、厩舎の序列的に後回しにされちゃうんですよね。オーヴァルはどこの厩舎に入ったとしても、そこそこ走ったでしょうし、やはり安田先生は好きになれません。