なんかブログってログインしてからはやる気が出るんですがその前まではちょっとだるかったりするんですよね。

なんか孤独を感じます。さびしいです。
U12ブルーバードCMの曲が頭の中に浮かびました。
http://jp.youtube.com/watch?v=wNxFvyBefjg
これの3番目のCMの曲です。いい曲・CMだと思います。

CMのよさは正直曲のよさで決まってしまいますね。いいCMって曲がいいんですよ。今までの経験ではそうです。
でも曲に関係なくくだらないCMもあります。TOYOTA VANGUARDです。雨粒がダイヤになるCMですが、それでなんやねんって感じです。何も伝わってきません。TOYOTAは雰囲気的なCMが多いようです。もちろんすべてではありませんが。

CMの話になってしまいましたが、孤独と感じたのはテレビでそういうふうなことを言ってたからです。今までさびしいとうっすら感じてましたがそれと孤独が結びついてはっきりした感情になった感じです。

すみませんこういう憂鬱な話になって。今気づいたんですが今までのブログ記事はアクセスアップを狙ってたからあんなねたばっかりだったと思います。別にそれだけが目的じゃないですよね。
あ、ブログタイトルが・・・・・こんな記事ばっかりじゃだめですね(^▽^;)

ニュースについてとかとってきた写真とかメカの話題も含めてこれからやっていきます。でもあくまでも無理をせずにです-。-;
お久しぶりです。もう三日坊主です。

でもまたやろうと思います。

最近精神的にだるくて、まあこのブログがはけ口にでもなったらいいかも。
それにしても涼しい。この孤独感がなんとも言えん。

で、どうやって続けるかですが。
前なんか毎回特別記事みたいな感じでしたからそういうの反省してます。実感しないと気付かないですから…(今回は実感しました)

毎日話題を探しながら過ごすっていうのも大事ですよね。

で、最近のことですがグラフィックドライバが入りません;入れようとしたら動作と停止しました。これじゃーAeroきかないからめっちゃ重いやん!
プログラムの追加と削除やDriver sweeperで削除してみましたがうまくいきませんでした。Program Filesも直接削除したのに・・・ 
で、いろんなソフトのアンインストールを強力サポートしてくれるRevo Uninstallerでみてみると
残ってた;いくつも項目が残ってました。あきれたあきれた。でもそれを削除しても意味がありませんでした。もう諦めるかな・・・ガーン

Sleipnirの画面に流れるヘッドラインティッカーのニュースを見ていると、BDAがブルーレイのクイズを出したって書いてたからクリックしたら、いつのまにかBDAの日本語ページができてる;前はなかったのにwしばらく電化製品のことから離れている間にどんどん進んでたんですね
で、ブルーレイのクイズですがもうこれはまけられへん!ってやってみたら意外と難しい;
だれ誰死のシアタールームのコンセントの数とか書いてたからこりゃふざけとんのかって。
幅広いこと知ってないと一発合格できそうにない試験でした。

それにしてもSleipnir調子悪;一部JAVAScriptやFlashがきかなかったり;IE8のせいか。Tridentエンジンのせいなのか?!

ではでは またこんど(´∀`)リラックスしたい。(この瞬間でもしてるはずだけど・・w)

日産フーガがマイナーチェンジを受けた。 公式ページ  ↓初代Y50フーガ前期CM

↓初代Y50フーガ後期CM

↓Y34(最終)セドリック後期CM

FUGAの上に満月があるが、Y34セドリック後期のCMでも満月が使われていた!!

別にY34後期とY50後期が似たコンセプトだからというわけではないが、フーガを見直した!!


Y50前期は、さすがにグロリアとセドリックを統合させるのは難しいだろう+オーラを宣伝。

これは無理があった、スポーティーラグジュアリーセダンなのに外観はダサい。それをオーラでカバーしている。

無理やりだね。しかも新型スカイラインV36にかなり似ている。(だから自分の中でフーガは存在感を失ったわけ)


しかしY50後期は高級車らしさを前面に出しているように見える。やはり高級車は高級らしさを残すべきである。高級車らしさをベースとして少し味付けをすると、自分ではしっくりくるのである。

フーガはセドリック・グロリアの後継の使命もあるので、オーラや未来を連想させる前期型はひとつの車にいろいろ詰め込みすぎたような感じである。


つまり、コンセプトによってかなり印象が変わってくるのである。

もちろん変更された外観も高級車らしさを出している。(これが自分の意見です^^)

Sleipnir2の相性問題を確認しました。


対象となるソフトはAVGの無料ウイルス対策ソフトです(最新版)。


この2つを同時に使用するとどうやらCPU使用率が100%になるようです。


AVGを終了したらSleipnir2が正常に作動しました。


この2つを同時に使用している方はご注意!!


でも私のパソコンだけの現象かもしれませんので過信しないでくださいね。

あー。もー!。ブログサボってるし。 ネタを記事にしない習慣と、誰かに監視されてる感じがしてたまらんわ。

まあおいといてやなぁ。


家のコンピュータはWindows Vista Ultimateがはいっている。ServicePack1(RC)がでたので使ってみた。まあ製品になる一歩何歩か前らしいのだが、このサービスパックはXP SP2は例外だが基本的に修正パックである。


まあ私は新しいものには飛びつくたちなので、すぐにSP1をいれた。まあ普通にやるのは不可能だったが幸いWindows Updateでは何度かのパッチ適用を経て、やっとインストールにこぎつけたのである。


寝ている合間にできたようである。再起動してみた。

「これどんだけおそいねん!!」

なんと10分?暗い起動に時間がかかったのである。まあ普段から起動に時間がかかっているのだが(どうやら起動中に横線が動いてゆく物が出る前の話で、System32のdrivesというフォルダが問題らしい。レジストリ(核となる設定が保存されている)を片付けてもなおらない。)


で、SP1を入れると余計おそくなったというわけ。(おわたーーーーーーーーーーーーー)

起動したらこんどはサウンドドライバ破壊かよ・・・。もう一度導入(手間のかかるパックぅ)

でもおおおおお。だめだった。光デジタルケーブル(S/PDIF)では音が極端に小さくなる。コンポジット(RCA?)ケーブル(赤と白のやつ)では、左からしか音が聞こえない。

大晦日の前日修正。MoniterRecInというのを有効にしていたから聞こえていなかったみたい。


まあSP1にはいいこともある。外部記憶体(ハードディスク以外)で大容量を扱えるようになった。

デフラグでデバイスを選択できるようになった。いろいろなバグ修正。SP1を入れると、一度インストールしておいたのに無理になっていたりしたWindows Updateの項目がすべて消えていた。(魔法のようである)


音質重視のパソコンなのに困るって。いまはがんばってみるよ。


次回はモーターショーとか(古すぎ!)、学校のこととか。ブラウザ。クリスマス。何か書くかも!!


前のパソコンはノートパソコンでして、半年前くらいに故障してしまったわけですが、そこには今は発売終了となったMR-Sの壁紙が入っていました。

で、今回ぐぐっていたら、隠れページを発見!

ここ がNetzの今現在の壁紙置き場です。 で、今回発見したのがこちら


Faviconは古いほうだけあるようです。toyota wallpaper ってぐぐるとでてきました。

MR-Sのほかにも、専売前のシエンタやマイナーチェンジ前のアベンシス、FMC前のヴォクシー・イスト,今ではオーリス・ブレイドになったアレックスの壁紙があります。


このサイト消える可能性ありますのでダウンロードはお早めに!

書かないと始まらないと思って、かきます。


最近は将来購入予定の車を考えています。

ハッチバックは、カローラルミオン・イストとかもあったんですが、リアがめちゃくちゃださいので、

だめ。(わからん?)



ノッチバック(3BOX)ということできまり、車種は、(中古も)

ランサーエボリューション・ランサー・インテグラ・シビック・インスパイア・レジェンド・シルビア・180SX・フェアレディZ・スカイライン・スカイラインGTR・セドリック・グロリア・マークⅡ・クレスタ・チェイサー・ヴェロッサ・マークⅩ・セルシオ・セリカ・MR-S

ということ。


まあこれについては書く予定あとで。



ここしばらくネタがなくて困っていましたが、また再開します。
とりあえず選んでニュースを書きます。

第40回東京モーターショー事前情報 気に入った車

まず三菱 ConceptZT 画像1 画像2 画像3

ディアマンテ より一回りでかいボディです。なんか新しい感じの高級車って感じですね。アメ車?

日本の和が少しあるようなデザインです。インテリアがすごいです。テーブルみたいなのがあってくつろげます。

市販化はCXのほうでしょうか。(三菱はディアマンテのような高級車を作るのでしょうか)

まあ(名前だけは)ギャラン復活しましたので三菱高級セダン復活でしょう。