1本の電話で起こされた
にんじゃ２５０
あたらしくなるってよ
な
なんですと？！
リンクしてるよ～
うおおおおおお
ついに出たではないか！
NEW Ninja250！
（Rはついていなかったよ？）
川崎重工業さまのHPよりお借りしました
これまでのような
マイナーチェンジではなく
エンジンもNEW!
以下HPより
低中速回転域ではトルクフルでスムーズ、
高速回転域ではパワフルに吹け上がる
水冷249 cm3パラレルツインエンジン。
2013年モデルでは、
アルミダイキャスト製法を取り入れた
スリーブレスめっきシリンダーを採用したほか、
新作クランクケースやアルマイト処理を施したピストン、
さらに冷却性能を高めた大型オイルパンなど、
エンジン主要部品の多くを刷新した。
これにより、従来モデルと比べ、
低中速回転域でトルクが増え、
Ninjaの名に相応しいパワフルでスポーティなエンジンとなった。
え、ええーっと
だから～
現行モデルのエンジンよりいいんだよね？
メカにくわしい方
すみませんが
低中速回転域でトルクが増えると
サーキットユースとしては
どうなのか教えていただけませんか？
もし
公道でより乗りやすくした～とかだったら
ちょっと・・・なのでー
んで
ラインアップ
顔つきも精悍ではありませぬか！
そんでもって
RED復活！
でも
たぶん買うならくろ～
でも
白もいいかも～
いやいや
色を迷っているばあいではありません！
いったい
いくらなんでしょうか？
そして
費用を捻出するには？
サマージャンボに賭けるしかないのだよ！
VTR様には悪いけど
当たり外れが大きいことを除けば
Ninjaのほうが性能がいいと思われ
以前から不満をいっておりますが
なんちゅうても
6速と5速の差は大きいぞ！
そんな感じで
妄想ふくらむちょきです
ま
実のところ
ばいくより腕を磨けよ！
なんですけどね
