今回はなんと、タイヨーラジカン・ハコスカ改（左側）と本物ミニッツ純正ハコスカ（右側）を比べています。
ほぼ完成したタイヨーラジカン・ハコスカ改（左側）
本物が欲しいけれど、絶版品でとても希少な京商純正ミニッツ・ハコスカですから、がんばって今まで5台（無駄にしたトイラジコン１台、作っていないプラモデル１台含む）購入して３台も制作したくせに、実はとっくに本物も手元にあったわけです。
（右側がメルカリで８０００円も投資して買った本物ミニッツ・ハコスカ）
わたしにとっては、改造ハコスカのほうが愛着があるわけですが、ミニッツ公式レースを目標にしている私にとっては純正は超・重要。（ノービスクラスですが）
改めて紹介しますと、左側オリジナル・ハコスカ改は、ミニッツＬＬサイズ・ＭＭマウント（ミッドシップモーターマウント）フロントワイドトレッド仕様。
右側純正ミニッツ・ハコスカは、ミニッツＭサイズ・ＲＭマウント（リアモーターマウント）フロントナロートレッド仕様。
今後、実際に京商ウレタンサーキットを走行させて、そのポテンシャルも確かめていきたいと思います。
（※現在、行きつけのサーキットは店舗移転のため、休業中。残念！！）