マツダ『国内工場で１０万台以上追加減産の可能性』

マツダは１２日、米国をはじめ世界的な自動車需要の落ち込みを受け、国内工場で１０万台以上を追加減産する可能性があると発表した。

同社は１０月末、年間で４万８千台の減産をすると発表したばかり。


今回の発表で、減産は計１４万８千台以上となり、年度初めに１０９万６千台と予想していた通期の生産台数は１００万台を下回ると見られる。


広島県府中町にある本社工場の年内の操業は、１２月２６日までの予定だったが、２４日に早める。


来年１月中は本社工場と防府工場（山口県防府市）で夜勤操業を休止する。

２月以降、夜勤操業を再開するかなどの方針は未定。


１０月末に減産計画を発表した際、年内に派遣従業員を約１３００人減らす方針を打ち出していた。


今回の追加減産で新たに、来年１月に契約期間が終わる防府工場の派遣従業員２００人の契約更新を見送る予定だ。



米国では自動車大手３社（ビッグ３）の経営不振が深刻化したうえ消費者心理も冷え込んでおり、１１月の１営業日あたりの新車販売台数は前年同月比で３割以上低下。


日本でも、１１月の新車販売は同２７．３％も減っている。


追加減産についてマツダの広報担当者は


「（１０月末発表の減産計画も）厳しめに見積もったが、想像以上に落ち込みが激しかった」


と話している。








(::´Д`) ｛ あぅ…

assistant

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[名]
助手



+++ 例文 +++


I received a message from my assistant.
(私は助手から伝言を受け取った。)


+++ 文法解説 +++


fromは「起点」を表すのが基本です。

「出所」を示すときは、fromを使います。


「私は伝言を受け取った」

をI received a messageとしてから、だれからなのかを表すfrom myassistantを続けます。

出産育児一時金『さらに４万円上乗せでドン!!』４２万円に

厚生労働省は１２日の社会保障審議会医療保険部会で

『２００９年１０月』

から、現行３５万円の出産育児一時金を

『４２万円』

に引き上げる方針を明らかにした。


一時金は０９年１月から３８万円への増額が既に決まっており、実質的な上乗せ分は４万円となる。

緊急の少子化対策として

『１１年３月末までの１年半の間、暫定的に実施する』


上乗せ分は、国庫補助と、健康保険組合など公的医療保険の保険料で賄う。

原則として、それぞれから半分ずつ負担する方向だ。

必要経費は０９年度が２００億円強、１０年度が４００億円強となる見込みだ。


出産育児一時金は、親がいったん医療機関に出産費用を支払った後に健保組合などから支払われるため、出産時に現金の準備が必要で金銭的負担感も少なくない。


このため、上乗せ分の国庫補助支給は、健保組合などが一時金を医療機関に直接支払うことを条件とし、手元に現金がなくても出産できるようにする。








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