搭乗率７０％切れば『支援金』静岡県がＪＡＬ福岡便に

６月４日の静岡空港開港と同時に１日３便就航する日本航空（ＪＡＬ）の福岡便について、

静岡県の石川知事は１０日の記者会見で、

搭乗率が７０％を切った場合、下回った分の座席１席につき１万５８００円を

「運航支援金」

として県がＪＡＬに支払う

「搭乗率保証」

制度を取り入れることを明らかにした。


県は県議会２月定例会に、搭乗率保証を導入するための議案を提出する。


静岡－福岡便の機材は、朝夕の２便は各１６３席、昼の１便は７６席。


２００９年度中の延べ搭乗率から運航支援金額を算定し、１％下回ると約３８００万円を支払うことになるという。


静岡空港の国内定期便は、ＪＡＬと全日空（ＡＮＡ）、フジドリームエアラインズが１日６路線で１０便を就航させる。


ＪＡＬの静岡－福岡便だけが１日３便あり、東海道・山陽新幹線と競合することなどから、県空港部はＪＡＬ側のリスクを軽減する必要があると判断。


同便だけを搭乗率保証の対象とすることにした。


会見で石川知事は、開港から半年後の１１月末時点で一定の搭乗率が確保できない場合、減便などの可能性があることも明らかにした。


搭乗率保証は、石川県が能登空港で、ＡＮＡの羽田便について０３年から導入した例がある。


現在は搭乗率５８％未満だと保証金が発生するが、これまで保証金が支払われたことはない。








(::´Д`) ｛ うむ。