トヨタ、工場停止２日分の賃金の２割をカット。
トヨタ自動車は、２～３月に国内全１２工場で操業停止する計１１日間のうち、２日間を
『休業日』
とし、この日の賃金を２割カットする方針を固めた。
これまでは操業を停止しても賃金を全額支払ってきた。
大幅な減産で収益が悪化しているため、賃金の削減に踏み切る。
残りの９日間は、出勤して別の作業をする
『非稼働出勤日』
か、
『有給休暇』
として扱い、賃金を全額支払う。
対象は期間従業員を含む約３万５千人。
組合側もすでに大筋で同意しており、来週初めにも正式に受け入れを決める見通し。
４～８月については、賃金を２割カットする休業日を設けるとしても、非稼働出勤日の日数以下に抑える方向で労使間で調整している。
稼働日を操業停止日とする動きは
『スズキ』
など他の自動車メーカーでも広まりつつある。
操業停止日の一部を休業日として賃金をカットする収益改善策も今後、広まる可能性がある。
※労働基準法では、使用者（会社側）の責任で休業する場合は、労働者に平均賃金の６割以上の手当を支払わなければならない、と定めている。
(::´Д`) ｛ 就職情報会社の、ダイヤモンド・ビッグアンドリードは、１３日、０９年の大学生就職先人気企業ランキングを発表したんだよ。
まあ、業績悪化が深刻な自動車が順位を大きく落としちゃってるよ。
まあ、派遣切り、など雇用不安が増すなかで、比較的マイナス報道の少なかった、総合商社の人気が高くなってるよ。
調査は、昨年１０～１２月、全国の就職活動中の大学３年生と大学院１年生を対象に実施したみたいだよ、で、４７７６人が回答。
まあ、男子文系では三菱商事が、３年連続の１位、なんと、総合商社５社がトップ１０に入ったらしいよ。
で、トヨタ自動車は昨年の２０位から一気に５３位。
ちなみに、ホンダは、４３位から７８位。
そうだ、ホンダって言えば、１３日、ハイブリッド専用車の２代目
『インサイト』
を２月６日から国内で先行発売すると発表したよね。
価格は２００万円前後、ハイブリッド車の販売で先行するトヨタを追撃、みたいなね。
まあ、政府は４月から、環境対応車の購入者に対して
『自動車取得税などを減免する優遇税制』
を導入する方針なんだけど、ホンダは、２～３月の購入者にも減税分と同等額の割引などを検討しているらしいよ。
で、トヨタは、１２日、３代目となるハイブリッド車
『プリウス』
の新型モデルを発表したよ。
新型プリウス、なんと、燃費が１リットルあたり約２１キロと、従来よりも１割近く向上させてるんだよ、で、エンジンの排気量を従来の１・５リットルから１・８リットルに拡大したんだけど、なんと、排気量２・４リットルのガソリンエンジン車並みの動力性能を実現したらしいよ。
まあ、世界的な自動車不況が続くなかで、トヨタは今期、連結ベースで初の営業赤字に転落する見通しなんだけど、昨年12月の新車販売台数も主力の米国市場や日本国内で大きく落ち込んでいて、回復の兆しは見えないようだね。
まあ、そんな世界的な新車販売の低迷を受け、トヨタ自動車の部長級約2200人が3月末までに自社の新車を購入する取り組みを始めたことが13日、分かったんだよ。
まあ、これは、部長職の自主的な行動からスタートしたらしいけど、一部の役員も同調、それぞれが
『強制ではなく、あくまで自主的』
に、トヨタ車を購入、常務役員以上の一部経営幹部らも賛同し、すでに複数の役員が昨年11月に発売した超小型車「iQ」や小型車「ヴィッツ」などを注文したとか。
まあ、空気読めよ的に、反強制だね。
ほなね～☆
『休業日』
とし、この日の賃金を２割カットする方針を固めた。
これまでは操業を停止しても賃金を全額支払ってきた。
大幅な減産で収益が悪化しているため、賃金の削減に踏み切る。
残りの９日間は、出勤して別の作業をする
『非稼働出勤日』
か、
『有給休暇』
として扱い、賃金を全額支払う。
対象は期間従業員を含む約３万５千人。
組合側もすでに大筋で同意しており、来週初めにも正式に受け入れを決める見通し。
４～８月については、賃金を２割カットする休業日を設けるとしても、非稼働出勤日の日数以下に抑える方向で労使間で調整している。
稼働日を操業停止日とする動きは
『スズキ』
など他の自動車メーカーでも広まりつつある。
操業停止日の一部を休業日として賃金をカットする収益改善策も今後、広まる可能性がある。
※労働基準法では、使用者（会社側）の責任で休業する場合は、労働者に平均賃金の６割以上の手当を支払わなければならない、と定めている。
(::´Д`) ｛ 就職情報会社の、ダイヤモンド・ビッグアンドリードは、１３日、０９年の大学生就職先人気企業ランキングを発表したんだよ。
まあ、業績悪化が深刻な自動車が順位を大きく落としちゃってるよ。
まあ、派遣切り、など雇用不安が増すなかで、比較的マイナス報道の少なかった、総合商社の人気が高くなってるよ。
調査は、昨年１０～１２月、全国の就職活動中の大学３年生と大学院１年生を対象に実施したみたいだよ、で、４７７６人が回答。
まあ、男子文系では三菱商事が、３年連続の１位、なんと、総合商社５社がトップ１０に入ったらしいよ。
で、トヨタ自動車は昨年の２０位から一気に５３位。
ちなみに、ホンダは、４３位から７８位。
そうだ、ホンダって言えば、１３日、ハイブリッド専用車の２代目
『インサイト』
を２月６日から国内で先行発売すると発表したよね。
価格は２００万円前後、ハイブリッド車の販売で先行するトヨタを追撃、みたいなね。
まあ、政府は４月から、環境対応車の購入者に対して
『自動車取得税などを減免する優遇税制』
を導入する方針なんだけど、ホンダは、２～３月の購入者にも減税分と同等額の割引などを検討しているらしいよ。
で、トヨタは、１２日、３代目となるハイブリッド車
『プリウス』
の新型モデルを発表したよ。
新型プリウス、なんと、燃費が１リットルあたり約２１キロと、従来よりも１割近く向上させてるんだよ、で、エンジンの排気量を従来の１・５リットルから１・８リットルに拡大したんだけど、なんと、排気量２・４リットルのガソリンエンジン車並みの動力性能を実現したらしいよ。
まあ、世界的な自動車不況が続くなかで、トヨタは今期、連結ベースで初の営業赤字に転落する見通しなんだけど、昨年12月の新車販売台数も主力の米国市場や日本国内で大きく落ち込んでいて、回復の兆しは見えないようだね。
まあ、そんな世界的な新車販売の低迷を受け、トヨタ自動車の部長級約2200人が3月末までに自社の新車を購入する取り組みを始めたことが13日、分かったんだよ。
まあ、これは、部長職の自主的な行動からスタートしたらしいけど、一部の役員も同調、それぞれが
『強制ではなく、あくまで自主的』
に、トヨタ車を購入、常務役員以上の一部経営幹部らも賛同し、すでに複数の役員が昨年11月に発売した超小型車「iQ」や小型車「ヴィッツ」などを注文したとか。
まあ、空気読めよ的に、反強制だね。
ほなね～☆