『三菱自動車×富士重工業、減産拡大!!』期間従業員らの契約打ち切りへ

『三菱自動車』

と

『富士重工業』


は２７日、減産の拡大と、それに伴う人員削減を発表した。


三菱は２００９年３月末までの減産を３万台上積みし、計１１万１０００台とする。


ロシアなど新興国でも販売減速が鮮明になってきたためで、国内５工場に勤務する期間従業員

派遣社員計１１００人

との契約を１２月末までに打ち切る。



富士重は０９年１～３月に国内生産を４万台減らし、０８年度通期の減産規模を６万台にする。


１２月末で契約期間が満了となる群馬の２工場の期間従業員７５０人、派遣社員５０人の

計８００人

と契約更新しないことを決めた。







(::´Д`) ｛ まあ、国内の自動車大手８社は２７日、１０月の世界生産台数と日本国内での販売台数を発表したんだけど、世界生産台数はトヨタ自動車、日産自動車、スズキ、三菱自動車の４社が前年同月の実績を下回ったんだよね。


特に、トヨタ自動車と日産自動車は北米市場で大型車の販売不振が響いて、ともに２けたの減少率で、３か月続けて前年実績を割り込んだんだよ。


トヨタの世界生産は、日野自動車とダイハツ工業を含むグループ全体で１２・６％減の７９万１６６５台。


米国に続き英工場でも９月下旬から減産を始めたことも影響しているとかいないとか…。


で、国内販売では、低燃費の小型車や軽乗用車に強みを持つダイハツ、ホンダ、スズキの３社だけが前年同月を上回っちゃったよ的な。



まあ、世界的な新車需要の減退を受け、大手８社は１１月以降、減産を強化して、今後は生産台数が全社とも前年同月比マイナスになる可能性が高くなったみたいだよ。


…やれやれだよ。