トヨタ、営業利益が７割減に…『０９年３月末までに約３０００人の期間従業員の削減を検討』

トヨタ自動車は６日、２００９年３月期連結決算（米国会計基準）で、本業のもうけを示す営業利益が前期比７３・６％減の６０００億円になるとの見通しを発表した。


世界的な景気悪化の影響で新車販売の不振が続くとみているためで、５月時点の予想より１兆円下方修正した。


国内製造業で売上高トップのトヨタが業績の大幅下方修正を迫られたことは、企業業績の悪化が深刻化しつつある現状を浮き彫りにした。


０９年３月期の営業利益は８年ぶりに１兆円を下回る見通しとなった。


売上高も、前期比１２・５％減の２３兆円と当初予想を２兆円下回り、９年ぶりの減収になる。


鋼材など素材価格の高騰やガソリン価格の高止まりに加え、９月の米証券大手リーマン・ブラザーズの破綻(はたん)をきっかけとした世界経済の冷え込みによって、日米欧の先進国だけでなく『中国』や『ロシア』など新興国市場の伸び悩みも鮮明になっている。


トヨタは０８年度の世界販売台数を、前年比６７万３０００台減の８２４万台と見ており、０２年度以降、毎年５０万台近い販売増を記録してきた「右肩上がり」の成長が止まるのは確実だ。


トヨタが６日発表した０８年９月中間連結決算も


『売上高が前年同期比６・３％減の１２兆円』

『営業利益が５４・２％減の５８００億円と減収減益』


だった。


国内自動車大手８社の０８年９月中間連結決算も６日出そろい、トヨタを含む５社で売上高と営業利益がともに減少する減収減益となった。


『リーマン・ショック』


以降の世界経済の変調や、急激に進んだ『円高』が各社の収益を悪化させた。


８社の営業利益の合計は、前年同期に比べ約１兆円減った計算だ。



世界的な販売不振に対応し、各社は

『減産』

『リストラ』

を加速させている。


『スズキは０８年度中に２４万６０００台』

『日産自動車は２０万台以上』

生産を減らす。


『トヨタが０９年３月末までに約３０００人の期間従業員の削減を検討する』

『日産も国内工場に勤める派遣社員１０００人を含め国内外で３５００人を減らす』

『マツダなども派遣社員の削減を検討中』







(::´Д`) ｛ あう…