去年の4月にハイサイドで転倒して以来、放置していた・・・というか、その後左脚が動かなくなったり、父親が急逝したり、求職活動したりしているうちに、放置してしまっていた、オートバイたち。
とりあえず、'88 NSR250Rを直そうかと、整備を始めたのだけれど・・・手元が見えなくて、わけわからんwそりゃ、深夜の1時じゃ無理だよね。ということで、オフ車ゆえ構造が簡単なSuper SHERPAからバッテリーをはぐって充電器につないでおくことに。
明日、明るくなったらNSR250Rのバッテリーを取り出して充電するとして、さて、1年以上放置していたオートバイって、お茶の間整備レベルで動くのかしらん?
インジェクションのZX-12Rはバッテリーさえ充電すれば動きそうだけど、車検切れだから乗るわけにいかないのよね・・・
まぁ、運良くエンジンが掛かったらガソリンスタンドまで押していって、空気圧チェックと給油をするとして・・・あとは、ちょっと出かけてみますかね。
自分の意志で行きたいところへ行けないことで、欲しい物を買えないとか、会いたい人に会えないとか、そういうのは、もう懲りているので。というか、懲りているはずなのにね。
とりあえず、'88 NSR250Rを直そうかと、整備を始めたのだけれど・・・手元が見えなくて、わけわからんwそりゃ、深夜の1時じゃ無理だよね。ということで、オフ車ゆえ構造が簡単なSuper SHERPAからバッテリーをはぐって充電器につないでおくことに。
明日、明るくなったらNSR250Rのバッテリーを取り出して充電するとして、さて、1年以上放置していたオートバイって、お茶の間整備レベルで動くのかしらん?
インジェクションのZX-12Rはバッテリーさえ充電すれば動きそうだけど、車検切れだから乗るわけにいかないのよね・・・
まぁ、運良くエンジンが掛かったらガソリンスタンドまで押していって、空気圧チェックと給油をするとして・・・あとは、ちょっと出かけてみますかね。
自分の意志で行きたいところへ行けないことで、欲しい物を買えないとか、会いたい人に会えないとか、そういうのは、もう懲りているので。というか、懲りているはずなのにね。