タイヤ交換
連休ですが特に何処に行くでも無く、
秋のツーリングに備えてタイヤ交換してきました。
S1000RRはS20EVOを履いてましたが、
最近フロントの切れ込みが酷くてなってきたのと、凄いロードノイズ(購入時より)、リアのパンク(修理済)と、現在のタイヤに嫌気がさしておりスリップサイン迄3mm程ありましたが、交換しました。
M君もちょうど交換時期との事で、工賃節約の為2台ともタイヤを外します。先ずはM君のGSX-Sから、このバイクはスーパースポーツをアップハンにした様な、自分的には理想のバイクですが、流石はスズキのバイク、癖が凄いんじゃ〜!の乗り味で一筋縄には行きません(T . T)
こちらも外して、青梅の激安タイヤ屋さんへGO💨
今回は2台ともピレリのロッソコルサです。工賃も激安でした!外して行ったのもありますが、1台分で1000円です!(税込)バランス、タイヤ処分料も込みです!逆に不安なる安さです(-_-;)
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今回は2台ともピレリのロッソコルサです。工賃も激安でした!外して行ったのもありますが、1台分で1000円です!(税込)バランス、タイヤ処分料も込みです!逆に不安なる安さです(-_-;)
サクッと取り付けして終わる予定でしたが、ブレーキキャリパーの清掃とリムステッカーを貼りたいとの事、GSX-Sのタイヤを取り付け終わった頃にはすっかり夜になってしまいました。
翌日、早速皮むきに芦ヶ久保まで朝駆け〜
翌日、早速皮むきに芦ヶ久保まで朝駆け〜
途中の有間ダムでタイヤを確認。
そろそろ大丈夫かな?





