早速取り掛かります

キャブレターを外すためサイドカウルを外します。

燃料タンクを外して、最初の難関が

タンクキャップの鍵が回りません

鍵が全く回らない為、タンクキャップが開きません

鍵のなるべく下をモンキーで挟んで、鍵を折るつもりで回したら何とか開きました

タンクキャップのロック部がタンクの錆で固着してました。

中には、良い感じで熟成された１０年物のガソリンが強烈な匂いを放ってます。

腐ったガソリンを抜くと中は、錆だらけです。

後日、タンククリーナーを使ってみたいと思います。

お次は、キャブレターです。

まずは、エアクリーナーＢＯＸX側とエンジン側のバンドを緩め、

エアークリーナーＢＯＸとエアーファンネルを固定するコの字型のピンを抜いて、

ファンネルをＢＯＸ内に押し込み、キャブレターを横に引っ張り出します。

1番以外は、綺麗な状態でした。

キャブクリーナーで、掃除しました。

この後、オイル交換、マフラー取り付けしましたが、暗くなってしまった為

写真撮れませんでした。

今回の出費　　　デイ○ナ　オイルフィルター　　１６２８円

　　　　　　　　　　　オイル　４㍑　　　　　　　　　　　２９８０円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　４６０８円　　　　　　今までの合計　　５６０８円