大人模型部活動記 -130ページ目

22日目

今日は、物凄く暖かいです。花粉もそれほどでもありませんので作業も捗りました。


先ずは、試しにタンクを載せてみるとフレームの上面が少し見えてしまいますので、これもバフ掛けします。


GSX-R1100(90)復活記


見えるところだけ掛けますw


GSX-R1100(90)復活記


次にフロントステムをばらします。


以前、ベアリング交換をしてるとの事でしたので、観てみるとグリスも十分入っていて良い状態でした。


ベアリングは再使用です。


古いグリスを拭き取り、新しいグリスをタップリ塗りこみます。


GSX-R1100(90)復活記

上側のベアリングにもタップリグリスを塗ってダストシールを被せてナットを締めるのですが、


ナットの締め付けトルクが140~200kg/Cmとこれまたアバウトです・・・


トップブリッジですが、表面の腐食が酷いのでバフ掛けのためブラストを掛けるためキーシリンダーを外します。


このキーシリンダーを止めるボルトが特殊ボルトになっている為、外すのに時間が掛かってしまいました。むっ


GSX-R1100(90)復活記

ブラストを掛けて上面のヘアーラインの跡がが結構深くなかなか消えませんショック!


GSX-R1100(90)復活記

明日へ続きます。