4月5日の「C11 SLがやってきた」で試運転していたSLが、昨日と今日は本番の運行でした。

歯医者さんが終わったあとで、見晴らしのよいところに行きました。
見晴らしの良い山の上の公園にはすでに何人もカメラマンがいました。
駅にはSLを待つDE10。
山の草とか花とか虫とか-SLを待つDE10

汽笛とともにC11がやってきました。
線路沿いには、カメラマンがたくさんいます。(ひとのいるところの線路側には、見張りのかたがいたから大丈夫です)
残雪残る線路沿いをSLが進んでいきます。
山の草とか花とか虫とか-C11走る

普段より多くの方のいる駅へ列車は到着します。
山の草とか花とか虫とか-C11駅へ

DE10は、線路を進んで戻って、SLへ近づきこれから連結するところ。
赤くてちいさくってなんだかかわいらしく見えます。ミニカーみたい。
山の草とか花とか虫とか-DE10 引き返し

今回の花回廊号のチケットは発売から一分ほどで売り切れたそうです。
すごく人気なのよ、と駅の売店のかたから聞きました。

ここの公園は、昔は山城のあった山の一部が公園になっているのです。
最上川と駅、そして町の様子。ここから見ると、川と道路と線路とが、うちわの骨のようにひろがっているのが見て取れます。
山の草とか花とか虫とか-楯山公園から最上川と左沢駅

そして最上川は、この場所でおおきく東へ進路を変えます。
かつては川は重要な輸送路で、陸路もまた川沿いにおおくあったでしょうから、この場所を山城にしたのも納得いきます。
山の草とか花とか虫とか-最上川の屈曲

公園はちいさいのですが、いくつかサクラが植栽してあります。
これはソメイヨシノでしょうか?
まだまだつぼみは固くちいさいままでした。
山の草とか花とか虫とか-サクラの冬芽
サクラの冬芽にも、葉っぱの芽と花の芽と、ちょっと違いがありますね。
うえの写真では、一番さきっちょのほかのよりもとんがった芽が葉っぱになる芽だと思います。
ほかのはなんとなく丸みを帯びています。

ほかの木にはもうすこしふくらんだ芽もありました。
これだともうすこし違いが顕著でしょうか。
花のつぼみは丸くふくらみ、つぼみの先端では冬にまとっていた芽鱗を脱ぎ始めました。
山の草とか花とか虫とか-サクラ つぼみ ふくらむ

ついでに、短い枝には横に帯のような模様のあるところがあります。
この間が一年分の成長の部分だと思います。
これだともとの枝から分かれて3年経ち、今年は4年目となるのでしょう。
ふと、そういえば枝っていつ伸びているのだろう?と気になるこのごろ。
山の草とか花とか虫とか-サクラ 短枝

さて、昨日の記事で書いたとおり、今日は山に向かったのですが、予想以上に新雪が深く、新雪の下の雪は昼近くになるにつれて軟弱になって足元が定まらず、足が止まり登りきれませんでした。
いえ、だいぶ手前でギブアップしました。写真は、一緒に行った大朝日小屋の小屋番さん。
山の草とか花とか虫とか-石見堂へ向かう

こんなに身近に体力のおよばずに登りきれない山があるのはほんとうに幸せなことです。
(ぼくの足腰の軟弱の故だけかもしれませんが。)

Plant×50

サクラ(たぶんソメイヨシノ)・・・1種×50=50円

4月1日から累計350円 

2011年9月~2012年3月:16,700円
2011年4~8月:18,150円