駅にSLがやってきました。今週末にSL花回廊号として運行するのだそうです。（時刻表で調べました）
年に1～2度ほどやってきて、今年は6月にもさくらんぼ風っこ号、時刻表に書いてあります。
駅には、写真を撮るために遠くからきたようなカメラマンたちもいました。
JR東日本のえきねっとの山形花回廊のページに2012年のこのSLのことが書いてあります。
（えきねっとのページだから、更新されたらリンクが切れるかもしれません）
この車両はC11というSLらしく、ここの線路をかつてSLが走っていたころと似た列車とのことです。
ぼくが行ったときには駅にとまっていた列車は、バックしはじめました。
10年くらい前までは、ここに転車台というのがあったらしく、前後をかえることができたのですが、新しい駅舎になるときにでしょうか。なくなってしまいました。
開業当時の駅の様子と列車は2011年12月18日「昔の絵はがきと最上川」に絵はがきと今の駅の正面の写真とあわせて載せました。
また、この駅にくるいつもの列車は、2011年12月17日「沢沿いの道のむこうに」に載っています。雪の降り始めの夜の列車の様子です。意外とね、この駅は撮っていますね。鉄道ファンというわけでもないのですが・・・。
数百ｍバックしたあとで、またこちらにゆっくり進んできました。
じつは、以前にこの列車に乗ったことがあって（なかなか切符がとれない）、SLはまったくおなじものでないのですが、この客車は、昔この線路を走っていた車両と聞きました。
「オハ47 2266」と書いてあります。
蒸気機関車が前後交代できないからでしょうか。
列車の山形側には、ディーゼルの機関車がいました。
「DE10 1649」と書いてあります。この車両も調べてみたらこの型番は1970年～1978年ごろまでに作られたもののようです。この期間の一番あたらしいものとしてもぼくの生まれたころの昔の車両なのですね。
SLは駅にまた戻りました。
昔の町のおしらせが壁に貼ってあって、これには昭和47年3月をもってC11が姿を消すと書いてありました。
ええと、文章を書き写すのもめんどうだから撮ってきたものを載せましょう。
山形県のHPにもこのSLのことが書いてありました。
県のページには昭和47年4月27日にサヨナラ列車として運行したとありました。
この列車が走ると、線路沿いのよい風景のところにはずらりと三脚が立ち並んだりします。
今日は、試運転とのことだったので時刻表には載っていないのですが、カメラマンがどこから情報を仕入れるのでしょう？なかなかにやってきていました。
今週末の本番にはもっとたくさんいらっしゃるのかな。
（運行に危険のないようにマナーを守りましょう）
これは駅舎のちかくのサクラの芽です。
駅は、ぼくが「今日は町のほうに行って」などと書く町のところにあります。
ちいさな終着駅なのですが、あるとないのとはずいぶん違うなあという気がします。
ほら、「駅前」というのは、駅がないと存在しないのです。
さて、花回廊号がやってきたのですが、サクラのつぼみはほんのちょっとふくらんだかなあ、というところでした。
早い年には、4月のまんなかごろには、町のほうではサクラが満開になります。
今年はちょっと遅そうだなあと思いました。
年に1～2度ほどやってきて、今年は6月にもさくらんぼ風っこ号、時刻表に書いてあります。
駅には、写真を撮るために遠くからきたようなカメラマンたちもいました。
JR東日本のえきねっとの山形花回廊のページに2012年のこのSLのことが書いてあります。
（えきねっとのページだから、更新されたらリンクが切れるかもしれません）
この車両はC11というSLらしく、ここの線路をかつてSLが走っていたころと似た列車とのことです。
ぼくが行ったときには駅にとまっていた列車は、バックしはじめました。
10年くらい前までは、ここに転車台というのがあったらしく、前後をかえることができたのですが、新しい駅舎になるときにでしょうか。なくなってしまいました。
開業当時の駅の様子と列車は2011年12月18日「昔の絵はがきと最上川」に絵はがきと今の駅の正面の写真とあわせて載せました。
また、この駅にくるいつもの列車は、2011年12月17日「沢沿いの道のむこうに」に載っています。雪の降り始めの夜の列車の様子です。意外とね、この駅は撮っていますね。鉄道ファンというわけでもないのですが・・・。
数百ｍバックしたあとで、またこちらにゆっくり進んできました。
じつは、以前にこの列車に乗ったことがあって（なかなか切符がとれない）、SLはまったくおなじものでないのですが、この客車は、昔この線路を走っていた車両と聞きました。
「オハ47 2266」と書いてあります。
蒸気機関車が前後交代できないからでしょうか。
列車の山形側には、ディーゼルの機関車がいました。
「DE10 1649」と書いてあります。この車両も調べてみたらこの型番は1970年～1978年ごろまでに作られたもののようです。この期間の一番あたらしいものとしてもぼくの生まれたころの昔の車両なのですね。
SLは駅にまた戻りました。
昔の町のおしらせが壁に貼ってあって、これには昭和47年3月をもってC11が姿を消すと書いてありました。
ええと、文章を書き写すのもめんどうだから撮ってきたものを載せましょう。
山形県のHPにもこのSLのことが書いてありました。
県のページには昭和47年4月27日にサヨナラ列車として運行したとありました。
この列車が走ると、線路沿いのよい風景のところにはずらりと三脚が立ち並んだりします。
今日は、試運転とのことだったので時刻表には載っていないのですが、カメラマンがどこから情報を仕入れるのでしょう？なかなかにやってきていました。
今週末の本番にはもっとたくさんいらっしゃるのかな。
（運行に危険のないようにマナーを守りましょう）
これは駅舎のちかくのサクラの芽です。
駅は、ぼくが「今日は町のほうに行って」などと書く町のところにあります。
ちいさな終着駅なのですが、あるとないのとはずいぶん違うなあという気がします。
ほら、「駅前」というのは、駅がないと存在しないのです。
さて、花回廊号がやってきたのですが、サクラのつぼみはほんのちょっとふくらんだかなあ、というところでした。
早い年には、4月のまんなかごろには、町のほうではサクラが満開になります。
今年はちょっと遅そうだなあと思いました。