まいど おおきに
マット塗装（つや消し）なので
Ａピラーの画像ですが
バフリング後はこんな感じでスッキリ
コツコツ作業を進めて全体をバフリング。
ボンネット
トランク
側面
どうですかね
マットの風合いはそのままに
当店GW営業のご案内です
いつもご覧頂きありがとうございます。
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ペタ
ありがとうございます。
ペタありがとうございます。GW間近
有給を絡めて9連休って方もいてるでしょうね。
新入社員の方はホッとひと息かな
しっかり充電して下さいなっ。
さて、昨日の続きで
トヨタ ヴェロッサ
ハイスペックボディコーティング2層
（疎水タイプ）作業のご紹介です。
普通は磨けません。
磨くと艶出ちゃいますからね
でも当店ではマット塗装も磨いてます。
申し訳ないですが磨く方法など
お見せできません
ゴメンね
ゴメンね
走行中に何やら付いたようで
黒い染みが無数に・・・
洗車をしても、ケミカルを使っても
取れません
でも大丈夫なのだぁ
磨きますので。
磨きますので。
艶も出てないでしょ。
フロントガラスにも同じ物が飛んでたので
せっせと磨きを入れました。
脱脂をしてベースコート＋トップコート塗って
完成です
ボンネット
トランク
側面
マットの風合いはそのままに仕上がってるでしょ
全体的に水アカ汚れが付いて
くすんだボディがスッキリしました。
最近、街でもマット塗装やラッピングした
クルマを見かけるようになりました。
BMWのMもマット色の設定があったりして
マットは通常の塗装と比べ
後のお手入れが大変になりますよ
今回のマットパールなどは
手の脂で運転席のドア周りとか黒くなりますし
汚れや小傷が付いてもコンパウンドで磨く事も
できません。（擦ると艶出ちゃいます）
マット塗装のお車こそ
コーティングをオススメしたいです。
但し、マット塗装を磨く事が出来るのが
前提となりますので
マット塗装を磨けないショップさんで
施工される場合はよく検討してから
決めて下さいね
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