こんにちは
より滑らかに
均一な塗装面に仕上げる事で
今まで10数名の方々に磨きを指導させて
30年近くやってますが
いつもご覧頂きありがとうございます。
いいね
ありがとうございます。
ありがとうございます。ランボルギーニ ウラカンのバフリングも
いよいよ最終工程に入りました。
均一な塗装面に仕上げる事で光沢も上がりコーティングの密着も
向上するわけです
皆さん、同一車種を
同じコンパウンド、同じポリッシャーを
使用し磨いたとしても職人により仕上がりに
差が出るのはご存知ですか
車のボディは真っ平らではないので
ポリッシャーのあて方
ポリッシャーを運ぶスピード
ボディに対しての面圧のかけ方等で
仕上がりが変わるのです
バフリングを行う際、手に伝わってくる抵抗を
感じながら面圧を微調整したりし
塗装面を見ながら
ポリッシャーを動かすスピードを
コントロールし作業を進めています。
理屈ではなく積み上げてきた経験と
感覚が全てなんですね
頂いましたが
この感覚だけは伝えようがないんですよ
ご本人が常に考え、
感覚を研ぎ澄ませなが作業し
経験の中から気付くしかないのです。
今でも作業しながら気付く事が沢山あります。
何かを極めるのは簡単ではないですね
只今、コーティングショップさん限定で
コンパウンドサンプルを無料で
差し上げてます。
勿論、今回のウラカンでも使用してますよっ。
経験の浅い方でも使い易く
キレイに仕上がるよう考えて作ってます。
「コンパウンドでこんなに変わるの
」って
」って位驚かれると思います。
是非この機会にサンプル使ってみて下さい。
満足して頂けると思います
と思いますサンプルのお申し込みは
ループホールページの問い合わせホームから
お願いします。
今日はここまで