どうも~。るーぷらいんです。
今回はE233系製作第3弾ということで2000番台を作ろうと思います。

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実車は2009年度から19編成190両が松戸車両センターに投入され、203系及び207系900番台を置き換えました。他番台との相違点が多く見られ、E233系の中でも特徴的な番台です。常磐緩行線の他東京メトロ千代田線、小田急線にも足を伸ばし、その関係上裾絞りは採用されていません。

編成の仮組。

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編成は松戸方を先頭とし、3号車を補助動力としています。
帯モールドの撤去、シングルアームパンタグラフ化、ラジオ受信アンテナ設置等を行います。
シャーシに余裕があれば唐木田方にも動力を設けたいと考えています。

お顔の加工

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下部の出っ張りが実車は角ばっており、結構端の方まであるので既存の物を削り取り再構成しようと思います。
その他相違点が多いため、大きな加工をする予定です。

其壱はこれで以上となります。
最後までご閲覧して下さり、ありがとうございました。