そういえば先月末、長らく修理中だったエクスプレスが帰ってきました。
ゴールデンウィーク前、冷却ファンモーター故障が原因でオーバーヒートしたのでした。
1ヶ月ぶりで、少し忘れてました。
冬場からちょっとおかしいな？と感じていたのですが、やっぱりでした。
それでも、車が止まるまでに修理に出すというのは難しい判断です。
他にも、ブレーキ周辺にも問題が見つかったりと、見てもらうと次々に問題が出てきます。
ファンモーターは部品が無く、店にあったルノー4（キャトル）のモーターを付けたそうです。
キャトルはエクスプレスの先代モデルなので、親から臓器移植してもらった感じです。
ラジエターは新品になりましたが、30年以上前のモーター、長生きできるか不安です。
