テレビ朝日の年末のニュース（2022年12月29日）で、「乗り過ごし」の報道がありました。
その報道では、
◆渋谷から43駅先の「埼玉県久喜市の南栗橋駅」は、「最果ての終着駅」と呼ばれている
◆南栗橋駅には、寝過ごした乗客がタクシー乗り場に約20人並んでいた
◆並んでる1人は、「電車で50分ぐらい寝てしまった」と話す
◆別の1人は、忘年会後に、終電に乗り込んだが、目が覚めたら、15駅先の南栗橋駅だった
◆タクシー料金は、男性の予想では、6000円～8000円だった
◆記者が、タクシーアプリで調べると、予想金額が1万6800円だった
◆その男性は、「泊まったほうがいい額」といいながら結局、タクシーで帰路についた
・・・
ということです。
私がサラリーマンをしていた時代と違って、今は、JRなら、湘南新宿ラインや東京上野ラインができたので、都内を横断して通勤している人は、遙か彼方の駅まで連れて行かれてしまうので「危険」です。
JRの普通列車のグリーン車なら、乗車駅までは、緑のランプがついていますが、購入したグリーン券の区間を越えると赤ランプに変るので、アテンダントから、声を掛けられますが、一般車両だと、自分で起きるしかありません。
ちなみに、私の通勤時の乗り過ごしは、朝が総武横須賀線に千葉方面から乗って「JR新橋駅」で下車する予定が「JR品川駅」まで（快速列車だと1区間）、夜は、東京駅から乗車して、総武本線のJR佐倉駅やJR成東駅までの乗り過ごしは、何度か、経験があります。
佐倉駅から実家の最寄駅までは、タクシーで確か、3000～4000円、成東駅からは、9000～1万円でした。
当時は、20代だったので、おサイフ事情が厳しく、タクシー乗り場で待つ間は、呆然としていました。
今は、そもそも、夜10時を過ぎると、強い睡魔が一度襲ってくるので、帰宅が遅くなりそうな食事会や仕事がある場合は、安価なビジネスホテルを事前に予約しておいて、泊まって早朝に帰宅することが多いです。
数年前に、札幌の大通で飲んでいて、そこから、札幌の自宅までタクシーで、1000円程度で帰宅できるのに、ストーブで部屋を温めるまでの時間がなんだか嫌で、大通近くのシティホテルに泊まったことがありました。
コロナ禍以降、アルコールのある飲み会に参加したことは、数回しかありませんが、私は、いつでも、どこでもすぐに寝られるので、「不眠」とは無縁の体質ですが、加齢のせいか、眠りが浅く電車やバスでは、1時間以上寝られないので、たぶん、今後の人生において、タクシー乗り場で呆然とした頃の感覚を経験することは、二度とないだろうな、と思います。
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