鉄以外の話題ですいません。
一年ぶりに岩手県盛岡市玉山区(石川啄木の故郷・旧玉山村)に有る、岩洞湖のワカサギ釣り大会を来週の火曜日(2月10日)行く予定です。早く10日の火曜日にならないかと、今から非常に楽しみです。
去年初めて仙台の知人に誘われて岩洞湖の氷上ワカサギ釣りに行ったのですが、釣果は「鉄」オンリーの私にとって、初めてのド素人が6匹と初めて釣れた時はもの凄く感動しました。(笑!!)
誘ってくれた友人は残念ながら坊主(0匹)でしたので、チョット自分が恐縮した感じでしたが・・・。
まあ、誘ってくれた人も釣りながら酒を飲んだり、焼き鳥を焼いて食べたりとこっちの方がメインだったらしく充分楽しんだですが、今年はリベンジだと息巻いていますが・・・。

「鉄」の人だとSL列車等臨時列車を何時間も過酷な状況で待ってようやく来た時の撮影シーンと似たような感じですね。ただ、「鉄」の場合は、ウヤ(運休の意味)や遅れが発生する場合以外、必ず列車はやって来るのと違って、釣りの場合はいつ魚が餌に喰いつくかが分からないし、ヒットしたらすぐにまた喰い付くので、まあ「鉄」と有る意味共通点は沢山あり、''感動''というのが一緒でしょうか?
僕は一度しか経験がありませんが、氷上ワカサギ釣りに「また行きたい」とはまってしまいいました。

昨日は一年ぶりに上州屋に行き、釣り用の仕掛けや重りなどを買ってきました。ただ、家に帰ってからリール糸を買うのを忘れてしまい、チョット失敗しました。やっぱ素人ですね。「鉄」ならフィルムや電池忘れたのと一緒です。まぁ、明日時間が合ったら買いに行く予定です。

岩洞湖氷上ワカサギ釣りレポートもブログで出来たら報告します。では。
今日は陸東SLの本運転の投稿も書こうかなぁと思いましたが、赤い客車(オハ50系)の続きにしました。前回同様、写真は今から13年も昔の1996年3月12日に撮影した物を紹介します。今はもう走っていませんが、当方の大好きな50系客レ他をご笑覧くださいまし。

(1枚目) 青い森鉄道 (旧 東北本線)・三戸駅にて。前回の続きで、この駅で特急貨物列車に先を越されるので、待っていると仙台にまで運用区間が拡がったばかりのED79-50番台の重連貨物だった。後にも先にも東北本線内で当方が撮影したED79-50番台はこの写真のみ。よく見るとパンタは津軽海峡線の区間以外でも、函館側のみ使用しているんですね。

赤い客車のブログ

(2枚目) 青い森鉄道 (旧 東北本線)・三戸駅にて。当方のルーム写真に使用されている、写真はこの写真を使用しています。よく見ると小雪交じりです。

赤い客車のブログ

(3枚目) 東北本線・八戸駅にて。ここの駅でもローカル線の普通列車らしく長時間停車。多分写真に写っている右側部分の線路は東北新幹線ホームになっているはずです。

赤い客車のブログ

以上の3枚です。まだ続きます。では。んがーんん。(サザエさんのエンディング時の煎餅つまみ食いしてのどに詰まった音。こちらも懐かしいですねぇ。)
折り返しの試運転投稿の続きです。
去年の12月19日に撮影した物を紹介します。

(1枚目) 車で追っかけの場合、自動的に国道47号しか大きい道が無いため、自動的に車で追っかけとなると、1カ所目の撮影を早々と撤収するしかなく、2カ所目の撮影はここの場所になった。パックは邪魔なものが無いが平坦地(若干下り勾配)の為、煙はスカでした。
池月→上野目にて

赤い客車のブログ

(2枚目) アメブロに掲載されている某氏と東大崎駅付近で偶然車が後ろになり、同じ所で撮影。某氏いわく「煙が東大崎駅付近まで出ていてここの場所だと全くでないので、東大崎駅の北側で撮影すれば良かった」と悔やんでいたが、「アフターカーニバル」でした。 
東大崎→西古川にて

赤い客車のブログ

(3枚目) 2枚目の写真の後撮り。チョット半逆行気味。
東大崎→西古川にて

赤い客車のブログ

(4枚目) 昨日の2カ所目で撮影したポイントの飯川の踏み切り近くから。車で追っかけて後から来たから仕方がないが、もう既に地元の家族連れから鉄からかなり入り交じっていたので、SLを側迄引いての撮影は諦め、人が入ってしまうので望遠でやって来る列車をパチリ。
西古川→塚目にて

赤い客車のブログ

(5枚目) 3枚目の写真同様、後撮り。4枚目の写真を過ぎた辺りから下り勾配のはずなのに、人がいるせいか少しだが煙をサービスで出すのは、やはり見物客が多い場所でのファンサービスなのか・・・
西古川→塚目にて

赤い客車のブログ

以上の5枚です。
次回はいよいよ本運転の写真をアップしていきます。休みがとれず、こちらも朝仕事で撮影は途中からになって仕舞いましたが、このコーナーもう少し続きますので、よろしくご笑覧くださいまし。
いよいよ折り返しの試運転投稿となります。
去年の12月19日に撮影した物を紹介します。ご存知の通り、D51が小牛田区で空焚きして昇天?してしまったために運転日が変更になったため、この日は仕事で山形県側の撮影は無理で何とか鳴子御殿湯駅発車からの撮影になりました。
仕事が休みなら堺田の国道47号線の陸橋から俯瞰で狙いたい所でしたが、この写真は他の方のブログにてご覧頂ければと思います。(仕事の為とは言え、悔しいですが・・・)

(1枚目) 試し撮りとして撮影した鳴子御殿湯の鉄橋を渡るキハ110系。前回のD51が走った時は鉄橋の色は赤で、ハエたたきの支柱の跡が有ったが、今回来た時は無くなっており、すっきりとした印象です。
鳴子御殿湯→川渡温泉にて

赤い客車のブログ

(2枚目) 鳴子御殿湯の鉄橋を渡る試運転列車。爆煙を吐くSLはやはり絵になります。 鳴子御殿湯→川渡温泉にて

赤い客車のブログ

(3枚目) 鳴子御殿湯の鉄橋を渡る試運転列車 少し近づいてきた所をパシャリ。 鳴子御殿湯→川渡温泉にて

赤い客車のブログ

今回は以上の3枚です。

この後、車で追っかけ撮影は3カ所で行い、計4ヶ所で撮影しましたが、小牛田迄行ったら間違いなくギャラリーが沢山いるはずなので、こういう所はあまり好きくないので、止めておきました。
次回のブログにて車で追っかけ撮影した時の写真の紹介を予定でごわす。ではでは。
当方の大好きな50系客車の記事だけで今日はやめておこうかと思っていましたが、ルームの写真も50系客レの物と入れ替えたし、気が向いたので急遽こちらのシリーズも10日ぶりにアップ致しました。
前回の続きで、試運転初日の12月18日に撮影した物を紹介します。(随分と引っ張ったものだ。笑!!)

(1枚目)県境を越え、最上町の鵜杉駅を過ぎた小国川の橋りょうにて。煙が出ていれば最高ですが・・・。
鵜杉→瀬見温泉にて

赤い客車のブログ

(2枚目)瀬見温泉で数分停車のため、先に移動し、結構知られている撮影ポイントの瀬見温泉駅~東長沢間のカーブにて撮影。こちらも陸橋を過ぎた辺りまでは、結構煙が出ていたが・・・。

赤い客車のブログ

(3枚目)同じ場所でSLを引きつけて撮影。瀬見温泉駅→東長沢
走行写真はここまでで、その後新庄駅の機関庫で体を休めるC11を撮影のため、雨の中移動。

赤い客車のブログ

(4枚目)雨の新庄駅にて。銀塩カメラは使わずに携帯電話のカメラ機能で撮影。既にターンテーブルで方向転換した後で、バックで寝蔵に入る場面。画質が悪く、あまり良い写真じゃないけど・・・。

 赤い客車のブログ

次回はいよいよ下りの試運転の写真をアップしていきます。本運転も現像から出来てきましたので、今後アップする予定です。このコーナーまだまだ続きますので、よろしくご笑覧くださいまし。

(今後の予定)
SL仙台宮城ディスティネーション号やSLレトロホエール号の写真もアップする予定ですので、こちらもお楽しみに。